TOLV annonce l’industrialisation du Retrofit

TOLV annonce l’industrialisation du Retrofit

Cette semaine, la première livraison d’un Renault Master rétrofité a eu lieu à l’usine Refactory de Vinci Autoroutes, grâce à l’entreprise TOLV, leader européen du rétrofit*. Cet événement marque le début du rétrofit industriel en France et en Europe, résultant d’une collaboration entre la start-up TOLV et le constructeur automobile Renault. Cette transition vers une production industrielle permettra d’accroître significativement la production de véhicules rétrofités, renforçant ainsi le rétrofit en tant que solution d’avenir pour la décarbonation des transports.

* Le rétrofit consiste à convertir un véhicule thermique en véhicule 100% électrique.

Marc Bouron, Directeur général adjoint de VINCI Autoroutes, et Wadie Maaninou, CEO de TOLV, ont conjointement accueilli ce matin la livraison du premier Renault Master rétrofité à l’usine Refactory de Renault, située à Flins-sur-Seine dans les Yvelines. Il s’agit d’une première en France. Ce fourgon diesel, utilisé comme véhicule de patrouille par VINCI Autoroutes, a été intégralement rénové et converti à l’électrique par les équipes de TOLV.

« La migration de notre flotte de véhicules de service vers des solutions décarbonées est un enjeu important de notre engagement à diminuer nos émissions de gaz à effet de serre. Le rétrofit nous semble une solution doublement vertueuse car elle réduit nos émissions tout en prolongeant la durée de vie des véhicules d’au moins dix ans. Pour VINCI Autoroutes, cela représente la possibilité de donner une nouvelle vie à sa flotte dans des zones urbaines, comme la rocade d’Angers où ce fourgon patrouillera dès la semaine prochaine », a souligné Marc Bouron, directeur général adjoint de VINCI Autoroutes.

« Je suis ravi de cette acquisition qui renforce notre position de leader. Nos véhicules, avec une autonomie accrue de 45% par rapport aux modèles précédents, offrent des performances inégalées parmi les véhicules rétrofités. Grâce à notre partenariat avec Renault, nous avons désormais la capacité industrielle de répondre à une demande croissante et de soutenir les efforts nationaux de décarbonation, conformément aux objectifs de la loi LOM. La mobilisation du tissu économique est essentielle, et l’engagement d’acteurs comme Vinci Autoroutes est crucial pour initier un cercle vertueux et fédérer toutes les parties prenantes », a quant à lui déclaré Wadie Maaninou, CEO de TOLV.

« Ce fourgon se retrouvera quotidiennement impliqué dans nos activités : intervention auprès de conducteurs en difficulté, mise en protection de bouchons, activités d’entretien courant… Cette solution d’avenir complète les moyens à notre disposition pour opérer la transition de notre flotte », a ajouté Raphaël Martin, directeur d’Exploitation Ouest Atlantique du réseau VINCI Autoroutes.

Les performances de cet utilitaire rétrofité permettront également aux équipes R&D de TOLV d’améliorer le processus de conversion et d’augmenter les performances des véhicules rétrofités.

Ce partenariat innovant s’inscrit dans la lignée du nouveau contrat de filière signé entre l’État et les acteurs de l’industrie automobile, qui considère le rétrofit comme une solution clé pour atteindre les objectifs nationaux de décarbonation.