Que proposez vous ?

Ecklo révolutionne l’emballage des palettes avec une housse réutilisable plus de 150x, garantissant une mise en conformité et une réduction massive des déchets. Grâce à un outil d’assistance à la pose, mobile et ergonomique, nous rendons l’emballage deux fois plus rapide qu’une banderoleuse (45 s) tout en augmentant la sécurisation via l’arrimage.

Comment avez vous eu l’idée ?

L’entreprise a été créée en novembre 2022, mais en réalité Ecklo a vu le jour en 2018. Lorsque Corentin, le CEO d’Ecklo, a fait face à l’utilisation massive du film plastique en travaillant chez McDonalds pour financer ses études. Il s’est alors décidé à trouver une solution pour permettre aux entreprises d’avoir une logistique plus respectueuse de l’environnement. L’idée de faire un emballage réutilisable, basé sur les principes de l’économie circulaire est alors venue à lui. Lors du confinement, Corentin a utilisé le temps disponible pour apprendre à coudre et a réalisé la première version de l’emballage.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

La première motivation est l’impact potentiel que nous pouvons avoir en remplaçant des milliers de tonnes de déchets plastique chaque année.
Ensuite, l’idée de pouvoir challenger un statuquo, comme l’est le film plastique depuis les années 60, est un beau moteur. Cela demande d’être très innovant et de trouver une proposition de valeur assez forte pour exister.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Nous avons eu l’idée en 2018, mais l’entreprise a été créée en novembre 2022. Cela fait donc un peu plus de 3 ans que nous existons.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

La logistique repose sur le film plastique jetable pour l’emballage des palettes (310k tonnes/an en France), un standard rattrapé par les lois européennes et la hausse des coûts. Avec une obligation de 40% de réemploi d’ici 2030, les entreprises manquent cruellement d’alternatives capables d’être déployées à grande échelle.

Quel est votre cœur de cible ?

Ecklo cible l’ensemble des flux récurrents (internes, intrasites…), ce ciblage permet à la housse de rester dans le périmètre de l’entreprise, ce qui facilite sa gestion et sa réutilisation. A titre d’exemple, un flux intéressant est celui entre le site de production et le site de stockage d’une même entreprise.

Nous ciblons notamment les secteurs qui transportent de la marchandise à haute valeur ajoutée. Pour des raisons de protection, ces entreprises ont tendance à consommer beaucoup de films plastiques.

Cela garantit un ROI rapide, la mise en conformité avec la réglementation et un gain de temps pour les opérateurs.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Depuis le lancement, notre visibilité s’appuie sur une présence dans plusieurs média via une Agence Presse, et une participation active aux salons professionnels. Aujourd’hui, avec la commercialisation de notre solution, nous franchissons une nouvelle étape : donner la parole à nos clients. Ces retours d’expérience concrets sur LinkedIn et au sein de nos réseaux professionnels sont nos meilleurs ambassadeurs pour inspirer les entreprises en transition.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous vendons les housses et l’Ecklomat – l’outil d’assistance à la pose. Nous proposons également un forfait test, qui correspond à une location de la solution sur plusieurs semaines pour valider la compatibilité avec les opérations.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous utilisons un textile très technique en PE, et la RFID pour assurer la traçabilité.
D’autres sujets sont en cours concernant l’automatisation, mais je ne peux pas en dire plus pour le moment.

Quels sont vos besoins ?

Nous cherchons des entreprises prêtes à tester la housse dans leurs opérations. Les retours terrains sont excellents donc nous voulons accélérer pour démocratiser la solution.

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Terminer la levée de fonds en cours auprès de Business Angels, afin d’accélérer sur le volet commercial.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Le film plastique. Il représente un quasi monopole.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous avons compris que pour exister sur le marché des emballages de transport, il est impératif de remplir les fonctions attendues par la logistique : sécurisation, facilité de gestion et adaptabilité. C’est ce que nous avons validé il y a deux ans avec notre première version. Cependant, la véritable rupture réside dans le fait que pour avoir un impact environnemental réel, une solution doit être utilisée massivement. Pour détrôner le plastique, il faut le dépasser.
Là où le marché stagne sur le statu quo du jetable, nous utilisons la housse pour aller plus loin. Ecklo surclasse le film sur tous les indicateurs : un temps de pose divisé par deux (45s), un arrimage supérieur, et une traçabilité via RFID qui transforme l’emballage en un actif stratégique. C’est également un levier de réglementation et de durabilité. En plaçant l’excellence opérationnelle au centre, nous levons les freins à l’usage. Nous ne proposons pas une alternative verte, mais un nouveau standard industrie.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Au-delà des arguments évoqués dans la réponse précedente, nous travaillons déjà sur l’automatisation de nos solutions afin de s’intégrer à terme sur les chaînes logistique organisée autour d’un convoyeur. Cela permettra donc d’équiper les entreprises qui emballent le plus de palette par jour.

Enfin, je dirais que le temps est un avantage. Nous travaillons sur la solution depuis plusieurs années, avant même que la réglementation ne pousse au réemploi. Nous avons donc une solution déjà mature et prête à être déployée.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Dans un an, Ecklo sera déployée dans plusieurs entreprises, et en test dans beaucoup d’autres, aussi bien des Grands Groupe que des PME. L’entreprise commencera à être reconnue comme une référence pour le remplacement du film plastique à usage unique, et nos produits seront commercialisés et diffusés via des distributeurs d’emballage pour démocratiser la pratique et permettre à un maximum d’acteurs de se mettre en conformité avec la réglementation.

Que proposez-vous ?

Nous proposons un service automobile tout compris, couvrant l’ensemble du cycle de vie du véhicule. Cela inclut la logistique automobile, le dépannage et le remorquage, le recyclage des véhicules en fin de vie, ainsi que le rachat, la valorisation des véhicules et des pièces détachées. Notre objectif est d’offrir une solution clé en main, simple et transparente, aussi bien pour les particuliers que pour les professionnels.

Comment avez-vous eu l’idée ?

L’idée est née du constat d’une forte pénurie d’experts sur le marché, d’un manque de transparence dans les pratiques existantes et d’une expérience client souvent dégradée. Face à ces dysfonctionnements, nous avons voulu proposer une alternative plus claire, plus efficace et mieux structurée.

Qu’est-ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Les circonstances du marché, combinées à une forte envie d’entreprendre et d’améliorer un secteur encore peu modernisé, nous ont convaincus de nous lancer. Nous étions persuadés qu’il était possible de faire mieux, en apportant de la technologie, de la transparence et une vision globale du service automobile.

Depuis combien de temps avez-vous commencé ce projet ?

Le projet a été lancé il y a 3 ans, avec une montée en puissance progressive des services et de la structuration de l’activité.

À quel besoin répondez-vous ?

Nous répondons au besoin de gérer efficacement la logistique et la valorisation des véhicules, notamment en fin de vie. Nos clients ont besoin d’un service fiable pour assurer l’enlèvement, le traitement, le recyclage et la valorisation de leurs véhicules, sans complexité administrative et avec une totale transparence.

Quel est votre cœur de cible ?

Notre solution s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels : garages, concessionnaires, entreprises, flottes automobiles ou acteurs du recyclage.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous nous appuyons sur une stratégie marketing multicanale : présence en ligne (réseaux sociaux, Google), partenariats avec des garagistes et professionnels du secteur, ainsi que des campagnes médias plus larges, incluant à terme la télévision.

Quel est le business model ?

Notre modèle repose sur la revalorisation et le traitement des véhicules en fin de vie, en optimisant leur recyclage et la valorisation des pièces détachées, tout en maîtrisant la chaîne logistique.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous utilisons des logiciels basés sur l’intelligence artificielle pour analyser et optimiser la valorisation des véhicules, ainsi qu’un système de dispatching intelligent permettant d’optimiser les flux logistiques et les délais d’intervention.

Quels sont vos besoins ?

Notre principal besoin aujourd’hui est d’améliorer notre référencement et notre visibilité en ligne afin d’accélérer notre croissance et toucher un public plus large.

Quels sont les plans pour votre startup ?

Nous ne visons pas de revente ou d’introduction en bourse à court terme. Notre objectif est de continuer à bootstrapper le projet et à le scaler de manière maîtrisée et durable.

Qui sont vos principaux concurrents ?

Nos principaux concurrents sont les épavistes traditionnels et les concessionnaires proposant des services partiels autour du véhicule.

En quoi vous démarquez-vous de vos concurrents ?

Nous nous différencions par notre approche globale et clé en main, ainsi que par la transparence de nos services et de nos processus, là où le marché est encore très fragmenté.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents ?

Notre principal avantage réside dans notre capacité à centraliser tous les services automobiles au sein d’une même plateforme, avec une gestion optimisée, transparente et orientée performance.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Nous ambitionnons d’atteindre un chiffre d’affaires de 2 millions d’euros et d’augmenter significativement notre part de marché.

Que proposez vous ?

UNICO propose un logiciel de gestion de la collecte des déchets permettant de planifier les tournées, suivre l’activité terrain, fiabiliser les données du service et piloter la performance en temps réel.

Comment avez vous eu l’idée ?

L’idée est née d’un constat terrain : la collecte des déchets repose encore largement sur des processus manuels, peu outillés, malgré des enjeux opérationnels et réglementaires croissants.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

La complexité croissante des contraintes liées à la collecte des déchets, combinée au manque d’outils réellement adaptés aux réalités opérationnelles, a confirmé la nécessité d’une solution pensée pour le terrain.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Le projet UNICO a démarré en 2020, et est aujourd’hui déployé chez plus de 300 collectivités et opérateurs en France.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

UNICO répond au besoin de visibilité, de performance et de fiabilité des données pour les acteurs de la collecte, afin de réduire les coûts, améliorer le service et faciliter la conformité réglementaire.

Quel est votre cœur de cible ?

Les collectivités territoriales, syndicats de traitement, régies publiques et prestataires privés de collecte des déchets.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Par une stratégie combinant présence terrain, partenariats institutionnels, contenu expert, événements métiers et recommandations clients.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

UNICO fonctionne sur un modèle SaaS par abonnement, adapté à la taille et aux besoins des structures clientes.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Technologies cloud, IOT, RFID, applications mobiles terrain, cartographie, traitement de données et interconnexions avec les systèmes existants.

Quels sont vos besoins ?

Accélérer notre croissance, renforcer nos équipes produit et commerciales, et poursuivre le déploiement chez de nouveaux acteurs publics et privés.

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Devenir un acteur de référence de la digitalisation de la collecte des déchets en Europe, avec une croissance durable et maîtrisée.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Des éditeurs de logiciels de gestion de tournées ou de supervision de la collecte, souvent généralistes ou peu spécialisés déchets.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

UNICO est conçu spécifiquement pour les métiers de la collecte, avec une forte orientation terrain, données exploitables et simplicité d’usage.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Une solution métier complète, une forte expertise opérationnelle, un accompagnement de proximité et une adoption rapide par les équipes.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Avec davantage de collectivités équipées, un produit encore enrichi et une équipe renforcée pour accompagner la croissance.

Que proposez vous ?

Upela centralise et compare les offres de plus de 20 transporteurs depuis et vers plus de 220 pays. Sur sa plateforme, ses clients entreprises comme les particuliers trouvent la meilleure solution pour économiser sur leurs coûts de transport, peu importe le produit expédié.

Comment avez vous eu l’idée ?

A l’image des skyscanners du secteur hôtelier (Booking) et des transports, il manquait son équivalent dans les transports.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Les opportunités de ce marché et l’essor du e-commerce.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Ce projet a été lancé en 2013.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Avec ses différentes possibilités d’envoi (porte-à-porte, relais colis, Coursier en urgence) et son service client reconnu, Upela.com permet aux TPE, PME et entreprises d’import / export d’expédier à moindre coût en toute simplicité.

Quel est votre cœur de cible ?

UPELA s’adresse aux entreprises et aux particuliers.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Via plusieurs outils de communications : newsletters, presse, référecements.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

La marge de négociations sur les partenariats.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Logiciels CRM et autre.

Quels sont vos besoins ?

Base client étendue

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Rien à ce stade.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

La Poste et les transporteurs (aussi partenaires).

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

UPELA s’appuie sur ses partenariats pour proposer des prix imbattables aux utilisateurs, tout en simplifiant l’expérience d’expédition.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Prix et transparence.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

UPELA connaît une croissance à deux chiffres et devrait continuer.

Que proposez vous ?

Nous proposons des drones innovants et durables, capables de transporter des charges utiles jusqu’à 20 kg sur 700 km, tout en consommant jusqu’à 64 fois moins d’énergie que les drones traditionnels. Nos drones sont conçus pour des applications variées, notamment la logistique, la surveillance d’infrastructures, et les missions de recherche et sauvetage, offrant une solution écologique et économique pour répondre aux besoins des industries modernes.

Comment avez vous eu l’idée ?

En jouant aux Lego

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

la décarbonation de l’aéronautique et de la logistique est indispensable à notre futur

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

2 ans

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

1. Réduction des coûts et de l’empreinte carbone : Les entreprises cherchent à réduire leurs coûts logistiques et leur impact environnemental. Nos drones légers consomment jusqu’à 64 fois moins d’énergie que les drones traditionnels, offrant une alternative économique et écologique.
2. Accessibilité aux zones reculées : Nos drones peuvent atteindre des zones difficiles d’accès où les infrastructures traditionnelles sont limitées, ce qui est crucial pour la logistique, la surveillance d’infrastructures, et les opérations de recherche et sauvetage.
3. Rapidité et flexibilité : Avec des capacités de décollage et d’atterrissage courts (STOL), nos drones peuvent être déployés rapidement et opérer sur de petites surfaces, permettant des livraisons urgentes ou des interventions rapides en cas d’incidents.
4. Sécurité accrue : Conçus avec des systèmes avancés pour assurer leur fiabilité, même en cas de panne moteur, nos drones offrent une solution sûre pour des missions critiques.

Quel est votre cœur de cible ?

1. Logistique et transport : Entreprises cherchant des solutions pour la livraison rapide et écologique de charges légères, notamment dans des zones difficiles d’accès ou pour des missions urgentes.
2. Surveillance et inspection d’infrastructures : Sociétés opérant dans les domaines de l’énergie, des transports, et des télécommunications, nécessitant une surveillance régulière et économique de leurs infrastructures (pipelines, lignes électriques, etc.).
3. Secteur public et services d’urgence : Organismes impliqués dans les missions de recherche et sauvetage, ainsi que les services d’urgence, pour localiser et assister les personnes en danger dans des zones isolées.
4. Industries cherchant à réduire leur empreinte carbone : Entreprises avec des objectifs de durabilité et de réduction de leur impact environnemental, cherchant des alternatives vertes pour leurs opérations aériennes.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

En traversant l’atlantique avec un drone solaire

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

1 . vente de drone
2. maintenance et vente de pièce détaillé
3. Services utilisation de nos drones

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

structures gonflables

Quels sont vos besoins ?

Cofondateur spécialisé en business development et levée de fonds
Financement
Partenariats stratégiques
Ressources humaines
Visibilité et accès aux marchés

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

No se :)

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

autres dronistes

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

produit atypique beaucoup plus performant

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

brevet sur notre produit atypique

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Très connue

Que proposez vous ?

L’externalisation de la logistique B2B ou B2C pour des marques ou des distributeurs de manière la plus responsable possible. Basés en région parisiennee, nous livrons dans le monde entier

Comment avez vous eu l’idée ?

En consultant les schémas du Grand Paris et les enjeux posés par le dernier kilomètre en logistique

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

L’envie d’apporter une contribution active au sujet en bousculant un peu le secteur, technologiquement assez en retard. La réponse des premies clients a fait le reste.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Le projet, dans sa forme actuelle, a démarré en 2019.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Délivrer leur propre promesse client, avec un haut niveau de service, en complément ou alternatives aux places de marché. Pratiquement, combiner volumes à coût maitrisé avec personnalisation.

Quel est votre cœur de cible ?

LEs entreprises de e-commerce entre 5 et 500M€ de CA

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

SEO/SEM et relations presse

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Contrats type Saas

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Un ERP Open source et des briques complémentaires développées en interne

Quels sont vos besoins ?

De nouveaux clients

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

tout est ouvert aujourd’hui

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

BigBlue, Byrd, Hive, Cubyn,…

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Notre plateforme Tech.
Capacité à mixer volume et personnalisation

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

des solutions métier, adaptées à chacun

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

en France et à l’étranger avec une forte présence dans quelques secteurs porteurs

Que proposez vous ?

DocShipper est un business model unique (oui, oui !) associant 3 départements pour maîtriser l’ensemble de la chaine d’approvisionnement :

✪ Sourcing pour aider au processus d’approvisionnement (recherche de fournisseurs, contrôle qualité, conformité…).
✪ Logistique internationale pour répondre aux besoins de fret (transport, emballage, dédouanement…).
✪ 3PL pour accompagner les acteurs du E-Commerce dans leur logistique (stockage, préparation des commandes, Last-Mile Delivery…).

Comment avez vous eu l’idée ?

Né en France en 1991, Nicolas Rahmé est passionné par les nouvelles technologies, l’univers des startups, mais aussi des sciences beaucoup plus concrètes comme la géopolitique, la finance et l’économie.

Après avoir suivi des études en école de commerce à Paris, où il obtient un Master en 2015, il se lance dans un projet entrepreneurial dans le secteur de l’import-export : Siam Shipping.

À l’origine, il s’agit d’un transitaire digital basé en Thaïlande. Mais très vite, le projet cartonne et dépasse les frontières de ce pays pour s’étendre sur toute l’ASEAN et la Chine via différentes marques (Sino Shipping, FNM Vietnam, FNM Malaysia, FNM Group).

Après 5 ans sur le marché, et fort de cette solide expérience, Nicolas décide de co-fonder DocShipper Group en 2019, un modèle ambitieux et unique en pleine croissance sur le secteur de l’import-export.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Nous avons décidé de mettre un coup de pied dans la fourmilière pour rehausser les standards de cette industrie ! Car, aujourd’hui, le secteur est étouffé par quelques acteurs faisant la pluie et le beau temps… Ils ont profité de leur monopole pour négliger totalement l’expérience client.

Comme la majorité des business asset-light (Uber, Airbnb, Booking.com…), nous utilisons la puissance de la digitalisation pour mettre (enfin) l’humain au cœur de nos priorités et optimiser ainsi l’expérience utilisateur.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Le projet a commencé en 2015 puis a atteint sa forme actuelle en 2019.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Lorsque l’on parle d’import/export, nous faisons automatiquement référence à une réalité coûteuse, chronophage et technique : les opérations. À chaque étape, les importateurs (où exportateurs), font face à une industrie archaïque :
– Ils doivent faire appel à un prestataire différent à chaque étape de la chaîne d’approvisionnement ;
– Le marché est dominé par des géants dont les préoccupations sont plutôt focalisées sur la génération de dividendes que l’optimisation de l’expérience de leurs clients.

Dans ce contexte, le groupe DocShipper casse les codes du secteur au niveau digital ET opérationnel. Le concept : une offre unique, personnalisée et adaptée à chaque entreprise qui intègre l’approvisionnement, la logistique internationale et la distribution.

Quel est votre cœur de cible ?

Notre cible est très large puisqu’elle englobe l’ensemble des business réalisant des opérations d’import/export. Nous pouvons même aller plus loin avec, par exemple, les services de conformité qui est l’assistance à l’obtention des certificats pour un produit spécifique (test en laboratoire pour se conformer aux directives du pays/région en question). Une volonté : nous adapter aux besoins des entreprises !

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous utilisons principalement les canaux digitaux pour prospecter le marché : SEO, Réseaux sociaux, Advertising, mass mailing, growth hacking… Nous avons également une équipe de SDR (Sales Development Representative) en charge de la partie outbound qui se focalise principalement sur les stratégies de mass mailing et de cold call.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Comme la majorité des nouveaux monstres numériques (comme Uber, Airbnb, TripAdvisor, Booking.com…) l’activité repose “simplement” sur 4 piliers :

✪ Marketing digital : Forte visibilité en ligne pour augmenter notre flux
✪ Processus de vente : Nous ne vendons pas, nous assistons et servons de A à Z
✪ Tech : Automatisation pour une meilleure productivité & optimiser l’UX
✪ Réseau mondial : Les 3 piliers précédents nous permettent de construire « facilement » un réseau mondial

Nous sommes sur un marché qui demande des investissements qu’aucune entreprise ne pourrait amortir (entrepôt, camion, avion, bateau, usine de production, port/aéroport…) à l’échelle internationale. Les acteurs du marché se spécialisent donc dans un domaine bien précis (Shipping line pour les bateaux, compagnies aériennes pour les avions, société -aéro-portuaire pour les terminaux, usines de production…). Nous avons pris le schéma à l’extrême en se focalisant non pas sur les opérations, mais principalement sur l’expérience utilisateur que nous maximisons.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous nous sommes focalisés depuis nos débuts sur la partie métier que nous maitrisons extrêmement bien. Une maitrise qui nous permet aujourd’hui d’adapter – sans faute – la technologie à nos besoins et à ceux de nos clients. Outre notre stratégie de digital marketing et de growth hacking (qui combine des dizaines d’outils), l’ensemble de notre système d’information est basé sur un CRM. À noter que nous développons également une plateforme client pour rendre les rapports plus agréable et efficace.

Quels sont vos besoins ?

Le besoin le plus crucial auquel nous devons faire face est probablement la recherche de ressource humaine. C’est d’ailleurs une ressource de plus en plus précieuse puisqu’elle se fait rare et cher bien qu’elle soit vitale.

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

DocShipper a pour but de redéfinir le secteur de l’import/export afin de remettre (enfin) l’humain au cœur des relations. Cela n’est pas de tout repos puisqu’il faut mettre un coup pied dans la fourmilière pour rehausser les standards d’une industrie étouffée par quelques acteurs qui font la pluie et le beau temps et qui ont profité de leur monopole pour ne pas se focaliser sur l’expérience client.

Et bien, DocShipper est là pour satisfaire leurs clients insatisfaits. Et il y a de quoi faire ! Nous parlons ici d’une industrie à plus de 30 trilliards de dollars US (soit l’équivalent du PIB de l’Union Européenne et des USA combiné).

Et les objectifs de DocShipper dans tout ça ? Avoir une présence dans toutes les régions du monde et grappiller des parts de marché qui n’attendent que ça : un service qui s’adaptera enfin à leur besoin. De manière symbolique, DocShipper cible un chiffre d’affaires symbolique de 1B USD d’ici à 2028.

À noter que le projet est en boostrapping depuis ces débuts. Une santé financière qui fait rêver plus d’une startup !

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Le modèle en lui-même n’a pas de concurrent dans le sens où aucun acteur n’est capable d’assister sur l’ensemble du cycle d’approvisionnement (sourcing puis transport pour finir avec la distribution). En revanche, nous avons une multitude de concurrents domaine par domaine : Gembah par exemple sur la partie Sourcing, Flexport sur la partie logistique internationale et Amazon FBA sur la partie 3PL.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

– Le rapport humain (enfin) mit au cœur des relations pro : on ne vend pas, on assiste & conseil !
– Un accompagnement (unique) de A à Z sur la chaine d’approvisionnement grâce à 3 départements (Sourcing – Logistique international – 3PL)
– Une flexibilité à toute épreuve
– Une digitalisation des process pour une plus grande productivité et une optimisation de l’expérience utilisateur
– Une stratégie de digital marketing très agressive pour capter le marché
– Un model asset light qui nous permet de scaler le business rapidement

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

3 bureaux dans le monde, une équipe qui passe de 45 personnes à 120 personnes, une croissance à 3 chiffres de notre chiffre d’affaires et une levée de fond pour accélérer notre croissance.

Que proposez vous ?

Nous proposons une plateforme mettant en relation les consommateurs soucieux d’acheter local et les commerçants proche de chez eux. Nous permettons ainsi de rediriger le flux e-commerce vers des magasins physiques et de proposer aux consommateurs une expérience hybride: L’innovation digitale et l’expérience en boutique.

Comment avez vous eu l’idée ?

Nous sommes trois co-fondateurs avec des expériences très différentes (profil ingénieur, profil pharmaceutique, profil publicitaire). Nous avons vécu chacun d’entre nous dans de grandes mégalopoles internationales pendant plusieurs années. À notre retour en France, nous avons été surpris de voir le manque de dynamisme dans les centres villes.
Je crois que la pandémie à aussi beaucoup joué, je me suis interrogé en voyant des chariots remplis de colis Amazon tirés dans la rue par des livreurs, aux nez des commerçants de mon quartier.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

En ayant interrogé plusieurs commerçants, nous nous sommes rendu compte que gérer un magasin physique est un métier, gérer un site web avec des stocks digitalisés et des systèmes de paiements attachés en est un autre.
Les commerçants ont fait un réel effort ces trois dernières années pour avoir une présence digitale. Cela dit, face à des pure players et des géants du web maitrisant parfaitement les codes du web (SEO, SEA, UX, livraisons), chaque commerçants se sent impuissant face à ces géants.

Coté consommateurs, nous avons interrogé des utilisateurs qui consomment très souvent en ligne, il y a cette volonté de consommer local et d’aider les commerçants de sa région, sa ville, son quartier, mais la problématique est là :

Comment puis-je trouver un article proche de chez moi lorsque les stocks des commerçants ne sont pas tous digitalisés ?

En 2022, il est impensable de supposer qu’un consommateur décrochera son téléphone ou démarchera chaque boutique à la recherche d’un produit lorsque qu’il n’est qu’à un clic de le commander en ligne.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

L’idée a germé fin 2020 et nous nous sommes lancés plus sérieusement en 2021.
Nous avons rejoint l’incubateur Redstart et nous avons développé notre business plan, notre POC (proof of concept) dans une ville de Corrèze. Le succès étant au rendez-vous, nous avons amorcé le développement de notre plateforme fin 2021.
Après plusieurs mois de développement, nous sommes fier d’être enfin déployé en France.
Nous nous concentrons sur le grand Ouest pour la phase 1 du projet.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Nous fonctionnons en BtoBtoC (Lemplette>Commerçants>Consommateurs), nos clients sont les commerçants puisque nous leur apportons des leads qualifiés :
Les consommateurs E-commerce interrogent les commerçants de leur ville sur notre plateforme, au sujet d’un article qu’ils pourraient avoir en stock.
Les commerçants Lemplette répondent aux demandes favorablement ou avec un produit similaire. Le prix est libre, bien que nous leurs donnons le prix équivalent sur de grandes enseignes E-commerce.
Nous redirigeons ainsi des leads qualifiés vers nos commerçants, qui ne digitalisent que ce qu’ils sont sûr de vendre. Ils bénéficient aussi d’une nouvelle visite dans leur boutique et une possibilité d’effectuer une vente supplémentaire en magasin.

Coté consommateur, nous assurons une réponse dans les 24h. Celui-ci peut effectuer une demande sur notre plateforme, acheter le produit, et le retirer en magasin en quelques heures. La disponibilité du produit est donc immédiate ! À la différence des temps de livraisons des pure players (en moyenne 3 jours).

Quel est votre cœur de cible ?

Les commerçants indépendants et les enseignes.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous avons plusieurs stratégies marketing et business mises en place sur les prochains mois.
Lorsque nous ouvrons une ville, nous allons au contact des commerçants.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

La plateforme est gratuite pour les consommateurs, nous prenons une commission sur les ventes effectuées par les commerçants. Cette commission est compétitive par rapport aux pure players du web.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Back PHP/MySQL/Symfony
Front html5/css3/ReactJS
API RESTFULL

Quels sont vos besoins ?

En plus d’avoir mis nos efforts sur la partie tech ces derniers mois, nos besoins se concentrent sur la partie marketing, le déploiement d’une stratégie digitale et business nécessitent des fonds si nous souhaitons nous développer vite .
Nous sommes en recherche de financement pour le second semestre 2022

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Pour l’instant nous recherchons du financement pour nous déployer rapidement.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Nous avons des concurrents directs et indirects, bien entendu les pure players du web sont bien implantés et nous sommes sur le même segment, nous nous devons d’avoir une approche ingénieuse sur la technologie à utiliser afin d’être économe sur nos dépenses et employer une stratégie agressive pour être rapidement compétitif.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nos concurrents proposant le même type de solution n’ont pas exactement le même business model. Là où nous demandons un effort minime pour les commerçants (répondre à une demande), nos concurrents les incitent à digitaliser l’intégralité de leurs stocks. Cela est très chronophage pour nos clients.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Nous avons plusieurs avantages indéniables:

L’éthique: Notre démarche tend à équilibrer l’économie locale face au E-commerce mondial.

Un flux hybride: nous proposons de faire marcher l’économie locale, sans octroyer le meilleur de la technologie de paiement et UX.

Une facilité d’approche: Le cycle de vente diffère, les commerçants ne répondent qu’à des prospects qualifiés avec des demandes précises.

La rapidité d’exécution: 24h maximum, entre une demande reçue en magasin, et le Click & Collect.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Nous avons de jolis projets tech en attente et des stratégies de développement mise en place sur 3 ans. Notre POC de 2021 nous a permis de faire des projections pour les 3 ans à venir, et nous commençons à avoir de bons résultats en quelques mois, nous sommes ravis.

Reparlons nous d’ici un an, une fois notre levée de fond effectuée et notre déploiement au niveau national terminé ;)

Que proposez vous ?

Nous mettons en relation, et nous accompagnons des entreprises qui sont dans le besoin de stockage avec des logisticiens qui ont de la vacance dans leurs entrepôts tout en leur apportant une solution IT.

Comment avez vous eu l’idée ?

Le covid a aussi mis en exergue les enjeux d’interconnexions et la nécessité d’avoir de outils de visibilité pour piloter des supply chain complexes. Développer des outils technologiques est notre métier.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Nous avons collectivement pris conscience de notre dépendance pendant la pandémie avec notamment une part importante de composants délocalisés dans la production française et européenne. Et le conflit actuel en Ukraine interroge encore notre dépendance. La question de la relocalisation va se poser et avec elle celle de la distribution des capacités de stockage.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Cela fait plus d’un an maintenant.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Chez Waresito, nous pensons que la flexibilité est un des enjeux majeurs de la supply chain. Aussi nous avons créé un service vous permettant de variabiliser vos coûts logistiques et de déployer ultra-rapidement un ou plusieurs sites d’entreposage. Grâce à un vaste réseau d’entrepôts logistiques présents sur l’ensemble du territoire, à une équipe d’experts et une solution technologique innovante, waresito vous permet d’ajuster et de suivre en temps réel vos capacités logistiques. Optez pour une supply chain plus flexible, transparente et résiliente.

Quel est votre cœur de cible ?

Nous offrons des solutions de stockage et logistique aux professionnels de tous les secteurs : alimentaire, e-commerce, industrie, BTP, hygiène et santé…

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Référencement naturel, Ads, prospection…

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Mise en relation et application de frais de services

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Site internet + application mobile

Quels sont vos besoins ?

Recrutement en tech, sales…

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Aucun pour le moment

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Spacefill

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Waresito est une entreprise engagée à vos côtés :
– Impact sur le secteur de la logistique en créant un maximum de flexbilité (superficie, durée, rapidité, processus, services)
– Impact environnemental en réduisant les coûts de transports, les émissions de CO2 et les délais de livraison
– Impact économique en valorisant des actifs vacants (hausse du taux de remplissage) et en variabilisant les coûts de stockage

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Nous nous appuyons sur notre expertise en matière de mise en relation entre le supply et la demande mais avec un produit, une offre et un business model designés pour le BtoB et ses enjeux logistiques.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Nous avons de très fortes ambitions pour Waresito dans les années à venir.
Lorsqu’une entreprise doit augmenter ses capacités logistiques, elle doit être en mesure de l’anticiper plusieurs mois, voire plusieurs années en avance. Idem lorsqu’il s’agit de les réduire. Nous voulons créer un maximum de la flexibilité dans la supply clain pour la rendre bien plus résiliente. La crise sanitaire a clairement exacerbé ce besoin de flexibilité avec des entreprises qui ont du faire face à un accroissement vertigineux de leur activité et d’autres au contraire à un coup d’arrêt.
Le covid a aussi mis en exergue les enjeux d’interconnexions et la nécessité d’avoir de outils de visibilité pour piloter des supply chain complexes. Développer des outils technologiques est notre métier.

Que proposez vous ?

Mettre en relation les expéditeurs avec un réseau étendu et fiable de transporteurs en réduisant les retours à vide des camions entre les deux rives de la Méditerranée

Comment avez vous eu l’idée ?

1 camion sur 3 circule à vide, c’est une aberration sur le plan économique et écologique.
L’idée est de supprimer ces retours à vide et permettre une relation winwinwin pour les expéditeurs c’est une économie de coûts, pour les transporteurs c’est un CA supplémentaire et pour la planète c’est moins de trafic et moins de pollution

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Nous avons lancé CloudFret pour démocratiser le secteur du transport routier e marchandises en réduisant les coûts et les kilomètres parcourus à vide par les camions

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

02/11/2020

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Optimisation des retours à vide des camions de transport de marchandises et les mettre à la disposition des expéditeurs qui souhaitent optimiser les coûts

Quel est votre cœur de cible ?

Les expéditeurs qui ont des flux réguliers et qui demandent des camions complets pour transporter leurs marchandises d’un point A à un point B avec des camions dédiés

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous prospectons nos factures clients via le face to face ou via les calls de notre team commerciale. Pour les transporteurs nous arrivons à les reacher via notre page LinkedIn et notre site web

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous touchons une commission sur chaque transaction de transport quand on met en relation les expéditeurs à notre communauté de transporteurs via la plateforme

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

AI

Quels sont vos besoins ?

Accompagnement sur le growth

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

C’est tôt pour décider de ces éléments. Nous sommes au tout début de l’aventure et nous sommes focus business pour faire bénéficier notre solution à plus de clients en Europe et en Afrique

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

En Europe notre principaux concurrents sont : Sennder, FretLink
En Afrique : Kobo360, Sendy, Trella

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous avons développé la première solution qui permet de prédire les retours à vide des camions et les connecte automatiquement avec les besoins d’expéditeurs

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Grâce à notre technologie nous permettons d’optimiser les retours à vide des camions et ainsi réduire les coûts de transport et l’empreinte carbone tout en maximisant les gains des transporteurs

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Leader du transport durable sur la Méditerranée avec la plus grande flotte de camions de l’Afrique de l’Ouest et du Maghreb. Nous comptons actuellement 4500 camions référencés sur notre plateforme

Que proposez vous ?

LivingPackets propose une solution de livraison intelligente et durable, une alternative aux emballages cartons afin de réduire l’impact environnemental du e-commerce. Nous prônons la réutilisation en amont du recyclage qui est la dernière étape du cycle de vie d’un objet. Nous considérons l’emballage comme générateur de service et non plus comme un déchet à usage unique. Notre produit phare, THE BOX, est un packaging connecté, sécurisé et réutilisable des centaines de fois.

Comment avez vous eu l’idée ?

Nous avons commencé cette aventure par hasard. Lors d’un échange à un dîner, nous nous sommes rendu compte qu’il n’existait pas de solution de packaging alliant sécurité physique du produit/contenu et technologie pour la traçabilité. C’est comme ça qu’est né THE BAG, le premier produit de LivingPackets. Nous avons testé ce produit pour des envois entre Paris et Londres avec l’aide des voyageurs Eurostar. Nous avons rapidement identifié que nous devions proposer une solution plus universelle. C’est là qu’est né THE BOX.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Nous voulions créer un projet à fort impact pour la planète. Nous avons créé LivingPackets.
Les nombreux bénéfices du e-commerce sont aujourd’hui obscurcis par l’impact environnemental des emballages-déchets qu’il génère : 50 millions de colis e-commerce circulent tous les jours dans le monde ; en Europe, 40% du plastique est dédié à l’emballage ; 160 000 tonnes de déchets d’emballage générés en Chine lors du fameux “jour des célibataires”… Et ce marché est en hausse de 20% par an !
LivingPackets répond au besoin croissant du e-commerce et à un enjeu écologique majeur qui exige des solutions à fort impact.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Nous avons lancé le projet en 2016 et sommes passés par plusieurs étapes de recherche et développement. Depuis notre création, nous avons effectué plusieurs phases de test avec des acteurs majeurs comme Orange, CDiscount et Chronopost. Nous sommes aujourd’hui à la seconde version de THE BOX dont la production a commencé fin 2020.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

THE BOX a été conçu pour répondre aux enjeux actuels du e-commerce en termes d’emballage et de sécurité. Sa conception permet d’envisager des centaines de livraisons avant son cycle de reconditionnement sans utiliser ni carton d’emballage, ni matériaux de calage (carton ou plastique) car ce colis dispose d’un système de maintien automatique du contenu.
THE BOX répond également aux besoins de sécurisation des livraisons de contenu à forte valeur ajoutée grâce aux nombreuses technologies intégrées au sein du colis permettant de le suivre tout au long de son voyage, de vérifier son intégrité physique et de s’ouvrir uniquement face au destinataire. Pour la première fois, le consommateur a le contrôle sur sa livraison en temps réel et peut ainsi bénéficier de services innovants en matière d’expérience de livraison (retour automatique, On demand delivery, …) Grâce à son écran numérique basse consommation et haute résistance, la solution THE BOX reproduit toutes les étiquettes du marché. 100% agnostique, THE BOX est compatible avec tous les réseaux logistiques dans le monde.

Quel est votre cœur de cible ?

THE BOX s’adresse à toutes celles et ceux qui sont soucieux d’agir pour la planète, qui souhaitent optimiser le transport de leurs colis et proposer une expérience client optimisée grâce à un emballage sécurisé et connecté. Nous nous adressons dans un premier temps aux acteurs qui souhaitent sécuriser la livraison de leurs produits et par la suite, nous souhaitons offrir notre solution au grand public.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Grâce à notre notoriété naissante, en partie obtenue grâce aux trophées que nous avons remportés au CES 2020 et 2021, des évènements auxquels nous avons participé et des partenaires avec lesquels nous travaillons, nous avons établi un réseau de plus de 1 000 entreprises avec lesquelles nous sommes en contact régulièrement. Nous allons donc continuer d’échanger avec ce réseau et nous irons également faire découvrir nos produits à de nouveaux contacts.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous commercialisons THE BOX auprès des entreprises qui souhaitent en avoir l’usage sous différents formats (achat ou location) et nous souhaitons développer un principe de partage des profits pour les membres de la communauté LivingPackets, que nous appelons nos Sharing Angels. Les revenus de la location sont partagés avec les membres qui ont fait l’acquisition d’une ou plusieurs THE BOX.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

THE BOX a fait l’objet de près de 40 brevets et embarque un ensemble de technologies : étiquette électronique modifiable en temps réel pour changer, par exemple, le lieu de la livraison ; capteurs hygrométriques et de température ; capteurs de choc, géolocalisation, capteurs d’ouverture, appareil photo, etc.. Un simple clic sur le bouton “retour” permet de remettre THE BOX en circulation et de le renvoyer au e-commerçant.

Quels sont vos besoins ?

Notre enjeu actuel est d’assurer le lancement commercial de notre produit. Nous échangeons donc avec des sociétés qui souhaitent apporter une nouvelle expérience à leur client et/ou utiliser des solutions de livraison sécurisée et réutilisable. Nous avons donc mobilisé nos forces autour des équipes commerciales et marketing.

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Nous ne souhaitons pas communiquer sur ces éléments pour le moment. Nous nous concentrons sur le développement de nos produits et de nos services de livraison.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

À notre connaissance, il n’existe pas d’offres concurrentes proposant à la fois le côté réutilisable et les nombreuses fonctionnalités de suivi de la livraison en un seul produit.
Des offres complémentaires à nos services existent, avec des services low-tech réutilisables. THE BOX est quant à lui un produit disposant d’une intelligence embarquée non seulement réutilisable des centaines de fois, mais également connecté, sécurisé et dont la structure faite de polypropylène expansé est recyclable à l’infini.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous n’avons pas réellement de concurrent direct sur ce segment de marché. En effet, les entreprises de packaging ne proposent pas aujourd’hui de service 360 autour de la livraison. Nous sommes, en effet, une startup hybride entre le packaging et les services logistiques. Notre spécificité est d’apporter de la technologie dans le packaging et donc de changer les codes et les repères.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Notre avantage principal est de savoir faire la jonction entre un bien physique et passif, comme le packaging, et un monde virtuel et évolutif, comme le digital et la technologie, pour augmenter l’intelligence de la livraison.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Fin 2022, nous aurons mis en circulation plusieurs milliers de THE BOX auprès de nos différents clients et partenaires. Grâce à cela, nous aurons pu couvrir nos investissements et nous serons sur le point de lancer de nouveaux services pour répondre aux attentes de nos clients et futurs clients.

Que proposez vous ?

Libérez-vous de la gestion du mobilier et de l’électroménager !

Vestalis offre un service clé en main d’ameublement et location de mobilier & électroménager pour gestionnaires, propriétaires, investisseurs, promoteurs… Nous vous permettons de bénéficier facilement des avantages du meublé, sans aucun effort d’achat ni de gestion dans la durée. Le choix des meubles, leur livraison et installation, la maintenance et le renouvellement du mobilier sont inclus dans notre service sans frais supplémentaires.

Notre catalogue contient tout le mobilier nécessaire mais aussi l’électroménager, la décoration, le multimédia…

L’appartement n’a plus qu’à être habité !

Grâce à notre tarification innovante basée sur un forfait mensuel tout compris, vous avez 0 euros à avancer ou emprunter, aucun investissement initial ! Notre forfait tout compris est garanti sans frais cachés, de plus il est une charge déductible.

Comment avez vous eu l’idée ?

Lors de nos recherches de location et de nos premières réflexions sur un investissement immobilier, nous avons réalisé que la location meublée est avantageuse pour les propriétaires / bailleurs et fortement demandée par les locataires. Néanmoins aucune offre de gestion du mobilier et de l’électroménager ne nous semble satisfaisante en particulier pour les bailleurs et les gestionnaires de biens qui doivent dépenser temps et argent dans l’équipement de l’appartement et porter le risque sur celui-ci.

Notre solution cherche à améliorer la rentabilité du bien pour le bailleur tout en proposant un service responsable dans une logique d’économie circulaire et d’économie d’usage, le tout avec une qualité de service non envisageable avec le fonctionnement actuel du bailleur propriétaire de l’équipement de l’appartement.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Nos premières interviews début 2021, nous ont permis de confirmer un réel besoin aussi bien chez les particuliers que chez les bailleurs privés. La gestion du mobilier et de l’électroménager est toujours gérée de manière artisanale et archaïque. Apporter une expertise logistique et supply chain dans ce milieu nous a donc semblé une réelle opportunité pour répondre à un pain point important des acteurs de l’immobilier

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Avril 2021

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Le marché de la location meublée est en pleine expansion depuis quelques années car elle répond à une vraie demande des locataires d’avoir des logements clef en main. Cela est d’autant plus vrai pour des population étudiantes, en mobilité professionnelle ou bien qui s’installent à un endroit de manière transitoire.

La location meublée est avantageuse pour les propriétaires / bailleurs et demandée par les locataires.

Néanmoins meubler un logement et gérer le mobilier dans la durée demande des capacités opérationnelles importantes pour choisir, installer et maintenir l’ensemble du mobilier. Notre solution répond à cet enjeu aussi bien pour les bailleurs privés ou institutionnels.

Quel est votre cœur de cible ?

– Bailleurs privés (Particuliers, Investisseurs immobilier)
– Bailleurs sociaux (Caisse des dépôts, Action Logement, In’Li)
– Bailleurs institutionnels (Banques, Assurances, SCPI)

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

L’acquisition des clients B2C (bailleurs privés) se fait principalement via deux canaux :
– Des apporteurs d’affaire (agences, professionnels de l’immobilier, experts comptables, chasseurs d’appartements)
– Bouche à oreille (communautés d’investisseurs immobiliers)
Aujourd’hui nous ne faisons pas d’effort supplémentaire de communication car le flux de clients est déjà très élevé vis à vis de notre capacité à faire sur 2021.

L’acquisition des clients B2B se fait principalement par les salons professionnels et du démarchage téléphonique, par recommandation.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

D’un point de vue financier l’activité de Vestalis consiste en un modèle locatif :
– Acquérir du mobilier / éléments d’électroménager pour équiper les biens de ses clients
– Encaisser le forfait mensuel liés à la location du mobilier
– Assurer la maintenance / remplacement de certains éléments lorsque cela est nécessaire

Par conséquent, l’activité de Vestalis nécessite la concurrence de trois éléments : un apport régulier de nouveaux biens à équiper, des financements pour l’acquisition du mobilier (bancaires et investisseurs), de la main d’œuvre et de l’expertise opérationnelle.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous utilisons principalement des technologies liées à l’activité de la supply chain : warehouse management system, order management system, supply chain control tower.

Quels sont vos besoins ?

Nos besoins sont de plusieurs types :
– Financement du mobilier (financement bancaire idéalement)
– Financement de l’activité (frais opérationnels et logistiques) et de la croissance (investisseurs)
– Apport d’expertise dans le monde de la logistique, de l’immobilier et du financement de projet

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

La stratégie actuelle vise une revente. Plusieurs typologies de partenaires peuvent être envisagées : acteurs de l’immobilier, filiale immobilière d’acteurs banque/assurance, acteurs de l’ameublement.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Aujourd’hui le mobilier est principalement géré (laborieusement) par les bailleurs avec des acteurs de la grande distribution de mobilier et électroménager (Darty, Ikea, But…).

En parallèle plusieurs acteurs se lancent mais sans solution satisfaisante à notre sens.
EasyMobilier : vente de pack de mobilier sans l’électroménager
Cestbeauchezvous : vente de pack de mobilier sans l’électroménager
SeMeubler : location de mobilier pour locataire, mauvaise réputation au niveau de la qualité de service, engagement nécessaire
Ameublys : location de mobilier mais que aux professionnels sinon vente de pack mais avec engagement
Ameublea : location de mobilier mais avec engagement

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous n’avons rencontré aucun acteur majeur sur le marché qui propose un service intégral d’aménagement au forfait mensuel avec la maintenance et sans engagement.
Certains acteurs proposent des installations de packs de meubles, le paiement se fait comptant pour le client.
Notre niveau de service en terme de flexibilité, réactivité et suivi client dans la durée n’a pas d’équivalent sur ce marché. Plus qu’un fournisseur de mobilier nous sommes un partenaire des bailleurs.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

L’utilisation de matériel reconditionné nous permet d’être plus respectueux de l’environnement tout ayant des coûts plus faibles et donc une tarification attractive.

Notre qualité de service et notre flexibilité nous permet de nous distinguer des autres acteurs et de faciliter notre acquisition client (bouche à oreille).

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Dans un an Vestalis aura pu développer son parc avec plus de 200 appartements. Ces clients seront à la fois des bailleurs privés et institutionnels.
L’équipe sera renforcée avec plusieurs recrutements.
La capacité d’intervention de Vestalis permettra de meubler dans toute la France des appartements avec une présence renforcée dans les plus grandes villes de France.

Que proposez vous ?

Miist groupe révolutionne le transport urbain Zéro Émission grâce a son expérience depuis plus de 10 ans dans le monde de la logistique. Notre objectif est d’offrir des services de transport les plus écologique qu’il soient.
Nous travaillons avec des clients Grands compte dans le domaine de la grande distribution et des équipements sportifs ainsi que de la mode.
Aujourd’hui présente dans 3 pays l’entreprise ne cesse de développer et propose aujourd’hui des opportunités de livraisons vertes pour les E-commerçants.

Comment avez vous eu l’idée ?

Il y a 5 ans, nous avons fait le constat accablant de l’impact négatif des livraisons en milieu Urbains sur la qualité de l’air. Nous avons donc naturellement commencé à remplacer nos scooters par des scooters Électriques et nos vans par des vélos cargo.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

La dimension écologique avant tout mais aussi le désir d’optimiser les cycles logistiques en milieu urbain pour nos clients. Avant d’être logisticiens nous sommes nous meme consommateurs et aimons nous faire livrer a temps.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Miist existe depuis 6 ans.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Essentiellement aux besoins des E-commerçants car nous couvrons l’ensemble de la chaîne logistique ainsi que les retours de colis. Nous lançons d’ailleur un produite dédié fin Aout

Quel est votre cœur de cible ?

Essentiellement les grands groupes de la grande distribution et de la mode mais aussi la Foodtech en véhicules électriques réfrigérés et d’autres segments comme le luxe que nous souhaitons aussi développer cette année.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous avons déjà un bon réseau et un bon parc clients et allons accélérer la phase commerciale une fois que nos équipes et flottes seront en place sur les 12 plus grandes agglomerations francaises.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous gérons toutes les opérations logistiques pour certains, pour d’autres, nous mettons à disposition des service d’ingénierie logistique et pour d’autres, nous coordonnons les opérations avec nos équipes de livreurs(ses)

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous travaillons sur notre propre logiciel métier et utilisons des TMS ( Transport management systems tiers.

Quels sont vos besoins ?

Une potentielle levée de fonds pour accompagner notre expansion européenne

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Pour le moment notre objectif est de s’établir de manière stable en europe et ensuite d’entrer sur le marché US où nous avons déjà des contacts dans le secteur de la Sillicon Valley

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Coursier.fr etc…

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Notre éthique de travail: Modèle 100% salarié ainsi que notre concept unique qui résout essentiellement les problèmes de retours de colis ainsi que notre technologie.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Nous sommes présents sur 3 pays et bientôt 5. Aussi, nous avons lancé un centre de formation qui axe le métier sur l’UX ( Customer experience) pour satisfaire encore plus les attentes de nos clients et partenaires européens. Sans compter notre capacité à déployer rapidement et efficacement.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Nous espérons être déployés sur 5 pays européens et compter 500 employés partout en europe ainsi qu’au Royaume uni. Nous espérons aussi dépasser les 15Md’€ de CA

Que proposez vous ?

Fraise permet à toutes entreprises de pouvoir livrer rapidement et efficacement chacun de leurs clients à Paris et dans toute l’Île-de-France.
Le service est proposé à la demande et sans engagement.

Comment avez vous eu l’idée ?

Suite à une expérience similaire dans le même secteur d’activité, Antoine et moi-même (amis d’enfance) avons eu pour ambition de révolutionner la livraison à domicile en valorisant la contribution des livreurs dans notre process et en accompagnant pas à pas les entreprises désireuses de livraisons de qualité.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

Le problème de la livraison urbaine aujourd’hui, c’est au mieux l’imprécision et au pire le dégât grave ou le vol.
D’après une étude IFOP, près d’un français sur deux se dit stressé par la livraison de sa commande réalisée en ligne.

Nous avons toujours été convaincus que la qualité des prestations effectuées est une valeur essentielle pour n’importe quelle entreprise, puisque c’est la dernière image que gardera un client en tête lorsqu’il repensera à cette même entreprise.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Fraise, est une startup française créée à Paris en juin 2018.

Durant la première année d’existence, l’activité était tournée autour de la livraison express en camionnette. Puis la startup a élargi son offre en janvier 2020 en proposant la mise à disposition dans l’heure de livreurs en scooter, voiture ou camionnette.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

On dit souvent que la société actuelle n’a plus de repères.

L’un des repères les plus forts pour chacun de nous, c’est la confiance.

Teamfraise.fr souhaite restaurer cette confiance dans le secteur de la livraison à domicile.
Notre mission, c’est de permettre que les achats des clients parviennent dans les temps, en bon état et que la livraison ne soit pas source de stress mais au contraire devienne un plaisir et créée de ce fait une appétence naturelle des clients vers ce mode d’achat.

Quel est votre cœur de cible ?

À l’heure actuelle le cœur cible de teamfraise.fr est le B2B.
L’entreprise a pour ambition de rendre la gestion des livraisons rapide et intuitive d’une part, et de restaurer la confiance grâce à une flotte de livreurs triés sur le volet d’autre part.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Le développement au niveau national se fera courant d’année 2021 avec l’ouverture du service notamment à Lyon, Bordeaux et Lille dans un premier temps.

L’arrivée de la nouvelle API en Février 2021 est une grande avancée pour Fraise, elle permet à tout type d’entreprise e-commerce de proposer de la livraison express à ses clients. Il sera désormais possible d’intégrer un système de prise de commande directement depuis un site internet.

Un service supplémentaire indispensable pour toute entreprise proposant des produits en ligne !

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Fraise se rémunère à la course en prenant 25% de commission par livraison effectuée et reverse les 75% restant au livreur ayant effectué le transport.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

• Un système de Géolocalisation des livreurs.
• Une plateforme complète de gestion de réservation.
• Une API permettant de connecter le service Fraise à n’importe quel site.
• Une application livreur.
• Un système de messagerie instantanée performante.

Quels sont vos besoins ?

Accroître la notoriété et la visibilité de Fraise à Paris et partout en Île-de-France dans un premier temps.

Développer des partenariats avec des entreprises désireuses de prestations de livraison de qualité.

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Pour le moment : lancement officiel de notre API en fin février 21.

Puis nous souhaitons lever des fonds cette année afin de mener à bien des projets et le lancement du service au niveau national.

L’un de nos projets importants : une flotte 100% verte !

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Les principaux concurrents de Fraise : Stuart, coursier.fr, coursier.com.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Depuis sa création, l’entreprise a pour objectif de redorer le blason et révolutionner le système de livraison express actuel.

La satisfaction de nos clients et l’épanouissement de nos coursiers, représentent le cœur de notre solution.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Les solutions Fraise :

• La livraison express : la possibilité de faire livrer n’importe quel produit dans l’heure à Paris et au même prix qu’une course programmée !

• Une plateforme complète : le client a accès à une plateforme intuitive lui permettant de piloter en temps réel ses livraisons.

• Le type de véhicules : 3 types de véhicules géolocalisés sont disponibles lors de la réservation : le scooter, la voiture ou la camionnette. Sur une seule et même plateforme, nous retrouvons toutes les possibilités de livraison possible.

• Un service client d’excellence : Chez teamfraise.fr le client n’est jamais seul ! Un dispatcher est attitré au client dès son arrivée.

• Des prix fixes : il faut compter 14€ pour livrer en scooter dans tout Paris intra-muros et 20€ pour un livreur en voiture. Pratique pour connaître à l’avance les prix.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Grâce au développement de notre API, nous souhaiterions ouvrir le service dans certaines grandes villes de France dans un premier temps.
Dans un an notre objectif est de commencer la transition écologique de notre flotte de véhicules.

Que proposez vous ?

Nous simplifions la réception de vos colis ! 70% des consommateurs rencontrent des problèmes de livraison, 7/10 doivent faire un détour de plusieurs km pour récupérer leurs colis en cas d’échec de livraison et 60% déclarent être absent de leur domicile lors du passage du transporteur. Nous apportons donc une solution pour pallier ces problématiques !

Moins de pollution : Lorsque vous choisissez Welco, vous privilégiez une solution de livraison plus écologique et plus durable. Cela permet de grouper les livraisons de colis et d’éviter les échecs de livraison très polluants.

Plus de lien social : Avec Welco, vous découvrez au sein de votre quartier de nouvelles personnes bienveillantes, qui vous rendent service et avec qui vous aurez l’occasion de partager un café et peut être bien plus que cela…

Moins de stress : Vous pouvez être détendu, vous ne louperez plus jamais la réception de votre colis même si vous n’êtes pas à domicile.

Nous rémunérons chaque welker (voisin de confiance) pour le service rendu !

Comment avez vous eu l’idée ?

Le projet est né d’une expérience vécue par Romain et dont beaucoup ont déjà fait l’expérience : un soir d’Automne 2017, un employé d’une société de livraison toqua à sa porte pour lui demander s’il pouvait réceptionner le colis de sa voisine. En effet, il ne parvenait pas à trouver l’adresse exacte du destinataire et ce dernier était injoignable. Evidemment, Romain accepta la « mission » et sa voisine a pu récupérer son colis, mais non sans mal ! Elle a en effet fait le tour de son immeuble car elle n’avait pas de renseignements concernant l’évolution de sa commande. De cette expérience est venue l’idée de créer une plateforme mettant en relation deux cibles (des clients e-commerce et des voisins présents à leur domicile) dans le but de faciliter la façon de récupérer ses colis.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?

« Nous pensons que pour tirer parti de ce changement d’habitude de consommation, il est important de remettre l’essentiel au cœur du sujet. Nous souhaitons réinventer les services qui faisaient la force du commerce d’hier. Ces services s’articuleront autour du connecté en adaptant des solutions pour chaque besoin. Nous parlons de livraison du futur avec des drones, des robots ou encore des véhicules autonomes…tout cela est très excitant et prometteur mais n’oublions pas que rien n’est plus flexible et performant que l’être humain. Nous pensons ainsi que la vraie force pour se préserver d’un manque de service est de se recentrer sur ce que peut apporter une personne face aux challenges plutôt que de toujours vouloir optimiser et ou robotiser. » Romain.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

L’aventure Welco a commencé en 2018.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Plusieurs raisons peuvent pousser un particulier à devenir welker : arrondir ses fins de mois, contribuer a créer du lien social en rencontrant ses voisins, simplement rendre service, l’aspect environnementale …

Pour les sites e-commerce cela permet d’améliorer la satisfaction client et crée une expérience client unique.

Quel est votre cœur de cible ?

BTOB & BTOC.

– LES E-COMMERÇANTS : les prestations de livraison entrainent 62% d’avis négatifs
auprès des particuliers et sont directement répercutés sur les sites e-commerce et leur image
de marque. Aussi, plus de 70% des acheteurs ne retournent pas sur un site e-commerce quand la prestation de livraison n’est pas satisfaisante. En effet, la plupart des cyberacheteurs
pensent que les sites e-commerce gèrent la livraison alors qu’elle est en fait « sous-traitée ».
Le service et la satisfaction des clients sont ainsi devenus des enjeux primordiaux et les
services de livraison ne répondent pas entièrement aux attentes. Grâce à Welco, les clients e-commerce obtiendront un service nouveau et de qualité répondant à leur besoin.

– LES PARTICULIERS : Pour que notre activité pérenne nous devons sans cesse augmenter notre communauté de “welker” (= voisin de confiance) qui se charge de récupérer vos colis à votre place lorsque vous êtes absent de votre domicile.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous comptons sur la puissance des réseaux sociaux et du digital pour nous faire connaitre auprès du grand public. En ce qui concerne le btob, nous avons recruté un alternant commercial.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Avec les réseaux de transporteurs partenaires de notre startup & les sites e-commerce qui intègrent Welco comme solution supplémentaire pour leurs clients.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Site web
Application mobile
API

Quels sont vos besoins ?

Rencontrons nous pour en discuter !

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Il est un peu tôt pour en discuter aujourd’hui. Mais de toute évidence nous souhaitons développer l’entreprise, acquérir de nouveaux clients e-commerce avec des valeurs similaires aux notre. Il est important pour nous de devenir une entreprise engagée et pourquoi pas une entreprise à mission.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

PICKME située sur Paris uniquement propose un service similaire.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous sommes arrivés sur ce marché avant notre concurrente, nous proposons des services supplémentaires qu’elle ne propose pas, voici notre principale différence.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Nous sommes aujourd’hui présent sur Lyon et Paris, dans un an, nous aimerions être présent dans toutes les villes et moyennes villes de France. Et pourquoi pas dépasser les frontières.

Que proposez vous ?

Fini le gaspillage de meubles et d’électroménager ! Avec youzd, vider et équiper sa maison de seconde main : yes you can(apé) !

www.youzd.fr , comme “used” et YOU#ZéroDéchet, est le nouveau site d’achat/revente qui fait rimer avec simplicité et plaisir la seconde main pour tous les objets de la maison – meubles, électroménager, hifi, déco, etc. – pour permettre enfin à tous de s’y mettre !

Côté vendeur, il suffit de prendre deux minutes pour déposer son annonce gratuitement, que l’on soit particulier ou professionnel, en indiquant simplement sa fourchette de prix. L’algorithme de youzd gère automatiquement le prix et la visibilité de vos annonces. La garantie de vendre au meilleur prix sans négocier ni s’en occuper.

Côté acheteur, on retrouve toute la praticité d’un site de neuf , mais pour des articles de seconde main : des filtres de recherche malins pensés pour la maison, un système de livraison intégré – y compris à l’étage, et même la possibilité inédite pour de la seconde main d’ acheter à plusieurs vendeurs… en se faisant livrer en une seule fois !

Comment avez vous eu l’idée ?

L’idée de youzd m’est venue mi 2019. J’ai voulu revendre le lit à barreau de mon fils pour lui acheter un lit simple d’occasion. Maman de 3 enfants à Paris, avec un travail à plein temps et pas de voiture, j’ai fini par abandonner l’achat du lit devant la complexité de trouver, d’acheminer etc… et le temps que ça prenait. J’ai acheté un lit neuf. Quand le carton est arrivé dans mon entrée avec écrit en gros “MADE IN CHINA” je me suis dit qu’on marchait sur la tête et qu’il devait sûrement être possible de faire plus simple !

Mon souhait, c’est que demain tous, même très occupés et non véhiculés, aient le réflexe d’acheter de seconde main pour leur maison et donnent une seconde vie à leurs équipements au lieu de les jeter.

Je suis convaincue que les français ont tous envie d’adopter des comportements plus responsables, mais leur faire peur avec des chiffres ne marchera pas. Ce qu’il faut, c’est concilier écologie et vraie vie et faire rimer les gestes écolos avec plaisir !

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

D’abord, l’enjeu : pour nos maisons, la seconde main est le choix logique pour la planète et notre tirelire… et pourtant 9 fois sur 10 on achète encore en neuf (sur un marché de l’équipement de l’habitat de 40 milliards d’€) et en tant que particulier on jette chacun environ 30Kg de déchets mobilier et électronique chaque année. Rien qu’à Paris, il y a 2500 demandes d’encombrants… chaque jour !

Ensuite, les retours des clients potentiels : nous avons réalisé une étude auprès de plus de 800 personnes qui nous a convaincus qu’on pouvait faire mieux.

Finalement les retours de nos vrais clients ! Nous avons démarré par un POC sur facebook qui nous a montré notamment l’intérêt de notre système de fixation de prix. Le site est lancé depuis mi mai et nos premiers clients, côté acheteur comme vendeur, reviennent et sont ravis !

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

L’idée a émergé mi 2019. Jusque fin 2019, nous avons été à la rencontre des clients, réalisé des études de marché, travaillé sur la conception du produit. Le projet a réellement décollé quand mon associé Frédéric a pu me rejoindre à plein temps début 2020. Nous avons commencé par un POC sur Facebook, et le site www.youzd.fr existe depuis mi mai 2020 (sortie du confinement).

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Quand on manque de temps et qu’on n’a pas de véhicule, revendre ses objets de la maison et acheter de seconde main est souvent vécu comme le parcours du combattant. Facile de craquer et acheter neuf ou encore mettre son meuble sur le trottoir ou à la déchetterie. Aujourd’hui, cela ne correspond plus à l’envie d’agir pour la planète qui anime de plus en plus de citoyens. Nous les aidons à agir en cohérence avec leurs valeurs, en mettant la seconde main à portée de main.

Quel est votre cœur de cible ?

Nous ciblons tous ceux qui ont envie d’agir mais ont besoin que cela soit compatible avec leur mode de vie. Notre coeur de cible est féminin, actif, plutôt urbain et non véhiculé.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous sommes présents sur instagram avec @youzdfr, ainsi que via une page facebook. Le search est un enjeu clé également. Nous travaillons aussi avec de nombreux partenaires dans l’ESS. Enfin, nous allons bien entendu nous faire connaître par des actions guerilla et les médias.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Afin de sécuriser les transactions, nous facturons à l’acheteur des frais de service de 1€ + 8% du prix de l’objet acheté.
Nous gagnons également notre vie grâce aux services annexes : logistique, service de création d’annonces… et d’autres services à venir !

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous sommes sur un site web en JS.

Quels sont vos besoins ?

Le site a été lancé à la sortie du confinement, et le démarrage est très prometteur. Nous enclenchons maintenant une recherche de fonds d’amorçage pour accélérer notre croissance et pouvoir recruter ! Nous allons être à la recherche notamment de talents en développement, marketing et opérations.

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Ces plans ne sont pas encore arrêtés pour le moment ! Les premiers mois confirment qu’il y a un marché et que notre produit répond aux besoin des clients potentiels. Développons avant d’envisager les sorties possibles ;) !

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Bien sûr, il existe de très grosses plateformes de petites annonces comme Leboncoin, Ebay ou encore Facebook Marketplace. Mais notre objectif est avant tout de concurrencer les sites d’objets neufs, en convertissant les acheteurs de neuf à la seconde main ! Le marché est encore à 90% en neuf, notre objectif est de faire grossir la part de la seconde main !

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Notre approche nous démarque des autres sites de petites annonces : notre souhait est d’offrir aux clients une UX qui se rapproche au maximum de celle qu’ils peuvent avoir sur un site d’e-commerce classique. Notre marque se distingue également par son positionnement écologique. Nos clients viennent chez nous pour les économies et la praticité bien sûr, mais surtout parce qu’ils adhèrent à une vision différente de la consommation.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Côté vendeur, c’est vraiment 100% gratuit de vendre et nous gérons automatiquement le prix et la visibilité de vos annonces.
Côté acheteur, la logistique intégrée permet un confort inédit pour de la seconde main, et à des prix compétitifs.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Dans un an, notre objectif est d’avoir acquis une notoriété et une place significative à Paris, grâce à des recrutements clés, et d’ouvrir des nouvelles villes !

Que proposez vous ?

Nous proposons aux entreprises de nous occuper de leur partie logistique en englobant toute leurs contraintes et en fonctionnant sur deux modèles la mise à disposition de chauffeurs ou le course à course.
Nous avons deux grandes valeurs prédominantes, l’environnement (utilisation de véhicules propres) et un aspect sociale car le facteur humain est réellement pris en compte et également parce que nous faisons de l’insertion professionnelle.

Comment avez vous eu l’idée ?

J’ai participé à monter le projet Foodora au début de la Foodtech parisienne en tant que key Account Manager. L’acquisition client marchait très bien mais l’expérience client ça n’allait pas du tout. On en voyait de toutes les couleurs avec les livreurs comme ce livreur qui a mangé la commande d’un client car elle avait l’air appétissante.
De plus, la partie logistique demandait un effort à l’équipe entière (même la team marketing ou Key Account Manager par exemple).
De là j’ai décidé de monter une structure qui s’occuperait de la partie logistique de ce genre de Startup Foodtech puis petit à petit nous nous sommes ouvert à d’autres marchés.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

J’ai toujours eu l’ambition d’entreprendre et l’occasion s’est présentée. j’ai foncé tout simplement.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Plus de 3 ans

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Le transport n’est pas leur coeur de métier, nous nous chargeons de tous les désagréments du Domain du transport (urgences / RH / Accidents / Assurances) nous apportons une plus value grâce à notre expérience dans le domaine logistique, nous apportons un outil tech (notre app) et nous avons une flotte de véhicules propres.

Quel est votre cœur de cible ?

Tout entreprise ayant un besoin en livraison en 2 roues ou 4 roues en IDF et souhaitant externaliser ses livraisons.
De la grosse startup à la petite boutique.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Actuellement nous utilisons Linkedin, notre réseau et nous travaillons sur un support marketing à mettre sur tous nos véhicules.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous facturons au client un tarif à l’heure ou à la course nous permettant de nous rémunérer.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Notre application ou directement celle du client à sa demande.

Quels sont vos besoins ?

Faire connaitre notre Startup

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Croissance on verra par la suite…

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Qualité de Service
Véhicules Propres
L’aspect social de l’entreprise
L’outil Tech

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Prix
Flexibilité
Image de Marque

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

Je vois Dromy à Paris et dans d’autres villes française et un effectif multiplié par 3.

Que proposez vous ?

Califrais propose aux professionnels de la restauration de mutualiser leurs achats en tous types de produits frais (boucherie, marée, fruits, légumes, crèmerie et épicerie).
En quelques clics, le restaurateur peut commander ses produits frais directement depuis l’interface web Califrais qui offre une navigation intuitive entre chaque catégorie de produits.
Chaque produit est référencé en fonction de son conditionnement, son origine ainsi que son prix mis à jour en temps réel.
Califrais se charge ensuite de livrer la marchandise directement dans les cuisines du restaurant.

Comment avez vous eu l’idée ?

L’idée d’un service qui vise à simplifier le processus d’approvisionnement des professionnels est nait d’une combinaison de plusieurs facteurs : une connaissance du marché, de par l’expérience de Pierre Levy sur le marché de Rungis, des compétences pointues dans le domaine du Machine Learning ainsi que l’envie de connecter petits producteurs et restaurateurs avec des produits de qualité issus de l’agriculture raisonnée.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Tout d’abord, notre service répond à un besoin exprimé par de nombreux restaurateurs.
Par ailleurs avec Califrais, nous souhaitons employer les dernières avancées technologiques, notamment le Machine Learning, pour permettre de révolutionner ce secteur d’activité, appuyer par les compétences de Simon Bussy, CTO de Califrais et docteur en Machine Learning
Enfin, conscients des nouveaux enjeux environnementaux, nous sommes convaincus de pouvoir ajouter une dimension plus éco-responsable dans le processus d’approvisionnement des restaurants.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

L’aventure Califrais à débuté il y a 4 ans. Aujourd’hui nous connaissons une forte croissance avec de plus en plus de restaurateurs qui font confiance au service.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Califrais c’est permettre à un restaurateur d’obtenir des produits frais de qualité, à des prix compétitifs et cela sans effort pour le restaurateur.

De nos jours, seulement une minorité de professionnels se déplacent chaque matin sur le marché de Rungis pour deux raisons : la contrainte matinale et la difficulté à négocier de plus petites quantités et donc des prix compétitifs avec les fournisseurs présents sur le marché.
Il y a donc deux possibilités qui s’offrent aux restaurateurs : commander ses produits frais auprès de fournisseurs différents ou réaliser soi-même ses achats.
En moyenne, un restaurateur travaille avec 6 fournisseurs différents. Cela demande donc une gestion particulière, méthode de paiement différente, gestion des factures, des bons de commande, etc et cela peut vite devenir chronophage et contraignant.
De plus, si la livraison de la marchandise n’est pas comprise dans le service, cela rajoute une contrainte supplémentaire

Califrais répond donc en tous points aux contraintes énoncées précédemment avec un service 360° qui comprend le sourcing des produits, négociation de prix inclue, un accompagnement et un suivi en fonction des besoins de chacun, des outils à disposition pour faciliter la gestion des documents ainsi que la livraison directement en cuisine.

Quel est votre cœur de cible ?

Califrais cible dans un premier temps la restauration indépendante. La restauration d’entreprise étant un segment porteur, Califrais cible également ce segment ainsi que les groupements de restaurants.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous avons une équipe de commerciaux chargée du développement du portefeuille client Califrais. Nous sommes également présents sur différents événements professionnels axés sur la gastronomie et la foodtech afin de communiquer sur notre service et ses nouveautés.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Notre business model est l’achat et la revente de gros. Nous sourçons nous même nos produits frais auprès de différents fournisseurs et petits producteurs et prenons en charge toute la logistique.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Notre CTO, Simon Bussy a développé en interne une interface client permettant de commander en quelques clics les produits frais désirés ainsi qu’une deuxième interface, cette fois-ci destinée à notre équipe de nuit, afin de faciliter la préparation des commandes sur le Min de Rungis.

Quels sont vos besoins ?

De bouche à oreille ! Pour recommander notre service auprès de professionnels de la restauration et bénéficier d’une offre de parrainage. C’est le moment de parler de nous autours de vous ;)

Quels sont les plans pour votre startup (revente, Ipo, rien du tout) ?

Les plans pour l’entreprise c’est tout d’abord accélérer le développement de Califrais et partir à la conquête de la France pour s’attaquer ensuite au marché européen !

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Nos principaux concurrents sont Métro et Transgourmet pour l’achat de denrées fraiches et la livraison ainsi que Prestachef.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Califrais possède sa propre équipe de nuit chargée de récupérer, préparer et livrer la marchandise au départ du marché de Rungis. Califrais se démarque également par son sens du service, nous assurons un service personnalisé ainsi qu’un accompagnement de tous nos clients.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Nous nous démarquons par la qualité de nos produits frais ainsi que notre sens du service.
Par ailleurs, Califrais intègre dans son service des initiatives éco-responsables afin de réduire l’impact de notre activité. Par exemple, des livraisons réalisées par camion roulant au gaz naturel.

Où voyez-vous votre startup dans un an ?

D’ici un an, nous aimerions avoir conquis le coeur de nombreux restaurateurs de France avec notre application, notre équipe et notre service qui réinvente le quotidien de ces professionnels.

Que proposez vous ?

Antsway développe et commercialise un logiciel de planification et d’optimisation de tournées de livraison, collecte et d’intervention. Le logiciel d’optimisation de tournées AntsRoute traite de l’ensemble du processus métier associé aux déplacements. Son utilisation permet aux planificateurs et responsables d’exploitation d’intégrer l’ensemble des contraintes liées aux véhicules, agents, clients et interventions. AntsRoute permet à ses utilisateurs de gagner du temps, de diminuer de 20% les kilométrages, de réduire les coûts d’usage de 35% et de diminuer les émissions de gaz à effet de serre notamment en rentabilisant l’utilisation des véhicules électriques et GNV au sein des flottes. Par ailleurs, AntsRoute permet de structurer la relation client et de faciliter la gestion des équipes.

Comment avez vous eu l’idée ?

Marc GROJEAN et Ammar OULAMARA, professeur de l’Université de Lorraine, se sont rencontrés en 2010 par l’intermédiaire d’un contrat de recherche sur l’interopérabilité du covoiturage et des transports en commun.

A cette époque, Ammar pilotait le projet InfiniDrive au sein du LORIA. Ce projet de R&D initié par La Poste et ERDF, avait pour objectif de déterminer les critères d’intégration optimum du véhicule électrique au sein de flottes d’entreprises réalisant des tournées d’intervention.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Suite à différentes discussions entre Ammar et Marc et au vu du potentiel du projet, surtout autour du véhicule électrique, et étant donné leur histoire personnelle, et leurs compétences, ils ont décidé de lancer le projet.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Antsway a été créée mi-2015, après 4 années de R&D, par Marc Grojean et Ammar Oulamara, professeur en informatique à l’Université de Lorraine et responsable de l’équipe Optimist du Loria. La start-up est une spin-off du Loria (CNRS – Université de Lorraine – INRIA).

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Planifier des rendez-vous et construire des tournées limitant les kilomètres parcourus par les équipes mobiles est particulièrement complexe en raison des différentes contraintes qui doivent être intégrées. L’utilisation du logiciel AntsRoute permet aux planificateurs et responsables d’exploitation d’intégrer l’ensemble de ces contraintes liées aux véhicules, agents, clients et interventions. Le logiciel d’optimisation de tournées simplifie le quotidien des planificateurs mais également des agents sur le terrain.

Quel est votre cœur de cible ?

Le marché cible de Antsway est constitué des professionnels amenés à effectuer des déplacements quotidiens et qui souhaitent simplifier leur activité tout en améliorant leur performance : livraison de produits surgelés et de repas, livraison de colis, meubles et matériaux, installation d’équipements, réparation, maintenance, entretien, visite, aide et soins à domicile et transport de carburant.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Afin d’accroître la visibilité de la start-up Antsway, l’équipe participe à des salons dédiés à la mobilité et à la logistique. Par ailleurs, nous avons participé à plusieurs concours. Antsway a reçu les trophées : 1er Prix Développement Durable 2017 Trophées L’Automobile et L’Entreprise ; Lauréat du concours i-LAB 2017 Création et Développement ; Prix ERDF Intégration des Véhicules Electriques et Optimisation du Réseau.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous proposons un abonnement mensuel à 40€ par mois et par véhicule. Afin de répondre aux demandes spécifiques, nous proposons également des développements sur demande. Les professionnels de la livraison et de l’intervention ont également la possibilité de tester AntsRoute gratuitement pendant 14 jours.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Notre logiciel d’optimisation de tournées est en mode SaaS. AntsRoute est supporté sur les différents navigateurs : Safari, Edge, Opéra, Firefox et Chrome. Une application mobile est également associée à notre interface.

Quels sont vos besoins ?

Nous souhaitons accroître la visibilité de notre start-up et du logiciel d’optimisation de tournées de livraison et d’intervention AntsRoute auprès des professionnels de la logistique et du transport en France, mais également sur l’ensemble du territoire européen.

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

L’équipe Antsway souhaite poursuivre le projet commencé en 2015. L’objectif est d’enrichir le logiciel avec de nouvelles fonctionnalités afin de répondre aux besoins exprimés par les responsables d’exploitation issus de différent secteur.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Nos principaux concurrents sont les entreprises qui proposent des logiciel d’optimisation de tournées en France et en Belgique.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Notre logiciel d’optimisation de tournée dispose d’un module de planification unique qui permet d’intégrer de nombreuses contraintes. Par exemple, nous sommes capable de gérer les camions-citernes compartimentés. Par ailleurs, nos développeurs ont intégré une fonctionnalités de pick-up & delivery permettant de créer des tournées de chargement-livraison et collecte-déchargement avec plusieurs retour par le site de dépôt si nécessaire. Notre logiciel est aujourd’hui le seul à offrir cette fonctionnalité sur le marché.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Notre start-up développe en interne ses algorithmes permettant ainsi de répondre aux besoins exprimés par les professionnels issus de différents secteurs d’activité. L’intégration de chaque contrainte permet à notre logiciel d’optimisation de tournées de s’adapter à chaque métier.

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

Le logiciel AntsRoute séduit tant les petites entreprises que les grands comptes qui disposent déjà d’outils de gestion mais qui souhaitent améliorer leur performance. Notre expertise est aujourd’hui reconnue en France, et nous souhaiterions pérenniser notre activité en France et accompagner davantage d’entreprises au-delà des frontières nationales au cours des prochaines années.

Que proposez vous ?

Notre plateforme Revers.io permet de traiter instantanément les demandes de retours, sa grande force étant d’être connectée à l’ensemble des acteurs logistiques afin de rendre la gestion des retours simple, automatisée et rapide pour les consommateurs et pour le personnel de nos clients.

Des services managés viennent compléter cette solution, disponibles en option (service client, massification des retours en Europe, réparation des produits défectueux, etc)

Comment avez vous eu l’idée ?

Vincent Torres, CEO de Revers.io, a fondé la start-up en 2009 sur le constat qu’aucune solution n’existait pour gérer les flux SAV des e-commerçants. Vendant lui-même des produits sur Ebay, c’est sa propre expérience qui le poussa à se spécialiser dans la reverse logistics et à développer une plateforme innovante.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Aujourd’hui, c’est 24% des produits achetés sur Internet qui sont retournés. Cette évolution est accentuée par des tendances comme le “try-before-you-buy” qui permettent de ne payer que par rapport aux produits renvoyés (et donc de les essayer tranquillement chez soi). Le coût des retours impacte fortement les marges des retailers qui sont seulement 31% à avoir une solution technologique pour les aider à gérer leur reverse logistics.
Même les marketplaces deviennent extrêmement exigeantes sur la qualité du SAV !
C’est également 66% des consommateurs qui consultent les conditions de retour avant de procéder à un achat en ligne. La gestion des retours est devenue le 3ème critère d’achat des consommateurs !
Nous répondons à un vrai besoin client.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Depuis 2009, Revers.io (anciennement SAV Group) est pionnier sur la gestion du service après-vente. Auparavant spécialisé sur les produits techniques avec des références de renom (Fnac-Darty, Boulanger, Rue du Commerce, La Redoute…), la société a entamé il y a 3 ans un important programme de R&D pour développer sa nouvelle plateforme de gestion des retours. Cette plateforme, disponible depuis mai 2018, s’adresse à tous les marchands quels que soient leurs typologies de produits, leur taille ou leur pays.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Revers.io est la première solution clés en main de gestion du service après-vente pour les distributeurs. Elle permet aux e-commerçants de gagner un temps précieux dans la gestion des messages SAV grâce à la centralisation et l’automatisation de leurs procédures, d’améliorer significativement la satisfaction client grâce à la simplicité du retour et de se développer facilement à l’international grâce à une équipe de relation client multilingue.

Quel est votre cœur de cible ?

Nous travaillons depuis plusieurs années avec Fnac-Darty, Rue du Commerce, La Redoute, Boulanger, Cdiscount ou encore TechData et Backmarket… et + 200 e-commerçants.
Nous ciblons les retailers avec notre offre sur-mesure et les vendeurs de marketplaces avec nos abonnements standardisés.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous avons mis en place des partenariats avec des places de marché (Cdiscount, Rakuten, Backmarket, etc) et d’autres acteurs du e-commerce.
Nous proposons également des démonstrations gratuites sur notre site internet : https://www.revers.io.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous proposons un système d’abonnement à partir de 99€ par mois, adapté aux volumes et aux besoins de chaque vendeur.
Cet abonnement peut être complété de services optionnels pour externaliser tout ou partie de leur gestion après-vente (service client, massification en Europe, réparation, etc).

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Revers.io développe une plateforme SaaS de gestion des retours conçue sur une architecture logicielle de type micro-services (API), avec une approche modulaire afin de permettre à leurs clients d’utiliser tout ou partie de la plateforme en marque blanche. La plateforme s’appuie sur un noyau de business process management (BPM). Fruit de 9 années de R&D, cette technologie permet de saisir simplement les règles métiers et processus de gestion des retours de leurs clients afin de générer les workflows qui vont permettre de tracer et de gérer les flux de manière automatique.

Quels sont vos besoins ?

La plateforme est connectée à l’ensemble des acteurs logistiques : clients, magasins, marketplaces, points relais, transporteurs, entrepôts, fournisseurs, centres techniques… Nous avons seulement besoin de votre flux de commandes pour installer notre solution.

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Revers.io a des ambitions européennes et mondiales. Historiquement spécialisé sur des produits high-tech, nous avons développé une solution qui s’adapte à tous les secteurs d’activité et à toutes les tailles d’entreprise. Notre plateforme est déjà disponible en français, anglais, espagnol et allemand.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Nous n’avons pas de concurrents directs en France mais certaines solutions permettent de répondre à une partie de notre besoin : Aristote (logal editeur) sur la gestion informatisée des services après-ventes, ShopRunBack sur la gestion des retours, Cogivea/dimo/… sur un CRM SAV, etc.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Revers.io se démarque par sa connaissance pointue du marché (9 ans d’expérience), par sa technologie de pointe (qui simplifie l’expérience retour pour le consommateur final et pour le retailer), par la traçabilité totale des flux retours qu’il apporte (plateforme connectée à tous les acteurs de la reverse logistics) et par ses clients, fidèles et convaincus depuis des années.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Revers.io propose une plateforme plus complète qui centralise, automatise et simplifie toute la gestion des retours et du service après-vente des retailers. Nous réduisons ainsi de 40% les messages SAV traités par le service client et divisions par 3 le coût d’un retour.

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

Nous souhaitons accentuer notre présence en Europe et hors-Europe pour devenir la référence en e-commerce en matière de portail de retours et de gestion après-vente pour les retailers et les vendeurs de marketplaces.

Que proposez vous ?

Delaplace.pro est une plateforme web qui met en relation les entreprises ayant de l’espace de stockage disponible avec les entreprises à la recherche de solutions de stockage flexible, avec ou sans prestations logistiques. Les mises en relation réalisées sont qualifiées et ciblées afin d’offrir des solutions adaptées et pertinentes.

Comment avez vous eu l’idée ?

L’idée est venue d’un constat simple : c’est une vraie difficulté pour les professionnels de trouver une solution de stockage flexible et adaptée à leurs besoins. Pourtant, 30% des entreprises ont de l’espace disponible dans leurs locaux à une période de l’année, alors comment les mettre en lien?

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Nous avons constaté un vrai besoin marché, confirmé par la mutation majeure de la logistique en milieu urbain. nous avons également bénéficié d’un programme proposé par ENGIE pour accompagner ses salariés à la création de nouvelles sociétés, cela a été un propulseur pour notre lancement.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Nous avons démarré en incubation à Euratechnologies en Janvier 2016 et avons créé la société en Janvier 2017.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Nous répondons à toutes demandes de professionnels en recherche d’une solution de stockage, avec ou sans prestations logistiques, en France, pour des besoins de 50 à 5000 m² et de 10 à 2000 palettes.

Notre service leur permet de trouver la solution professionnelle sur mesure qui répond parfaitement à leurs besoins.

D’un autre côté, cela permet aussi aux entreprises qui ont des espaces disponibles de les rentabiliser ainsi que la main d’oeuvre associée, pendant la période de vacance.
Notre solution répond à leur besoin de flexibilité en permettant d’ajuster la solution en fonction du besoin précis, sans être engagé sur des contrats immobiliers long-termes.

Quel est votre cœur de cible ?

Nos annonceurs sont des entreprises (PME et grands groupes) ainsi que des prestataires logistiques. Nos clients sont principalement des retailers, pure players et industriels mais le panel est très varié.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

En grande partie via le web, grâce à un référencement de notre site de plus en plus pertinent. Mais aussi par des articles de blog spécialisés sur le sujet de la logistique 2.0, des articles dans des magazines spécialisés ainsi qu’une présence forte sur les salons, évènements et concours d’innovation du secteur.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

L’utilisation de la plateforme est 100% gratuite et n’engage à rien. Les annonceurs proposent leurs espaces gratuitement sur notre plateforme et lorsqu’une demande correspond à leur offre, nous mettons ces professionnels en relation. Ils sont libres de contractualiser directement et nous nous rémunérons par commissionnement sur le CA généré pour le professionnel annonceur. Nous sommes vraiment dans une logique gagnant – gagnant.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous avons développé des algorithmes permettant de matcher le besoin renseigné sur la plateforme avec l’offre référencé la plus adaptée. La pertinence et la rapidité du matching sont centrales.

Par la suite, nous allons développer le back office de la plateforme afin de permettre aux professionnels, la traçabilité de leurs flux de marchandises, la gestion des paiements en ligne ainsi que la gestion de la disponibilité de leurs espaces. Cette solution sera connecté aux flux EDI des annonceurs pour une gestion performante de leur activité en temps réel.

Quels sont vos besoins ?

Référencer toujours plus d’annonceurs dans les grandes villes de France pour diversifier notre offre au maximum, mais aussi, de nous faire connaitre d’avantage afin de devenir le site de référence pour la recherche de stockage instantanée entre professionnels.

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Devenir leader de notre marché en France et exporter notre modèle à l’international.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

– France : Stockbooking lié à FM Logistic
– UK : Stowga, whichwhareouse.com
– USA : Flexe
– Suisse : Log-hub.com

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous proposons une offre d’espace très diversifiée, tant chez des professionnels de la logistique que dans des entreprises traditionnelles ayant des surfaces inutilisées. Cela permet de rentabiliser la surface le temps de la disponibilité en toute flexibilité. Notre site est aussi différenciant, et gagne à chaque évolution en instantanéité pour trouver une solution adaptée à son besoin en quelques clics. Enfin, un modèle gratuit d’utilisation de la plateforme avec une rémunération uniquement sur le CA généré pour l’annonceur dans une logique bénéfique pour tout le monde

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Une super équipe, dynamique et qui double en 2018.

Un grand groupe comme Engie en soutien dans notre développement, une bilocalisation sur Lille et Paris pour une relation de proximité avec les clients.

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

Leader sur le marché Français et prête pour un lancement international

Que proposez vous ?

Une solution de livraison personnalisée en 1h30, à partir de 4,50€.

You2You est une plateforme technologique à la demande qui connecte plus de 1500 entreprises à une communauté de 36 000 livreurs particuliers géolocalisés qui livrent sur leurs trajets quotidiens.
Cela permet aux entreprises de proposer une livraison le jour même, sur créneau à des prix très compétitifs.

Comment avez vous eu l’idée ?

Le fondateur de la société, Hervé Lescure, a eu l’idée en se demandant comment optimiser les trajets quotidiens et remplir les coffres de voiture bien souvent vides. Toutes les initiatives qui tendent vers une économie durable ont également guidé ses premières réflexions autour d’un projet alliant collaboratif et innovation.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

L’évolution de l’économie collaborative ainsi que de nombreuses discussions avec de grands acteurs de la distribution et du retail ont convaincu le fondateur de se lancer dans le projet. Il était certain que la livraison du dernier kilomètre (en centre-ville) avait de nombreuses problématiques que le collaboratif pouvait adresser.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

L’idée est passée par plusieurs phases depuis environ 3 ans mais la société a été officiellement lancée en Septembre 2015 après qu’Auchan, Boulanger et Norauto aient pris le pari d’investir dans le projet. Depuis ce jour, le projet est devenu réalité et d’autres investisseurs ont rejoint l’aventure comme Via ID qui accompagne aussi Heetch, Drivy ou encore Trusk.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Nous permettons à nos clients e-commerçants et commerçants de :

– livrer leurs clients le jour même
– proposer la livraison personnalisée sur créneau en 1h30
– livrer tous les jours, même le dimanche, au même prix
– un tarif ultra compétitif, à partir de 4,50€

Quel est votre cœur de cible ?

Nous avons deux cibles principales :
1/ les startups e-commerce qui gèrent leur stock depuis des points physiques intra-muros et les commerces de proximité comme les fleuristes, imprimerie..
2/ les logisticiens (DHL, UPS..) qui nous chargent de la livraison de leurs colis dans le dernier kilomètre. Nous sommes le dernier maillon de la chaîne.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous comptons aujourd’hui 1500 clients grâce à une offre de service de qualité et au phénomène naturel du bouche à oreille. Pour accélérer notre croissance, nous allons mettre en place des stratégies de communication pertinentes pour attirer l’attention de toutes les entreprises souhaitant (bien et mieux) livrer leurs clients.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous facturons les livraisons à nos clients comme une prestation de service et partageons les gains avec le particulier qui a livré sur son trajet. Ceux qu’on appellent les Youzers récupèrent ainsi la plus grande partie du prix de la livraison. C’est un système gagnant-gagnant.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nos clients peuvent créer des livraisons sur notre plateforme web ou via notre API. Ensuite toutes les livraisons sont disponibles sur une app iOS ou Android pour nos Youzers qui choisissent quelle livraison ils souhaitent réaliser. Nous appliquons des couches de machine-learning pour améliorer l’expérience et le dispatch des livraisons.

Quels sont vos besoins ?

Nous souhaitons connecter un maximum d’entreprises avec notre communauté grandissante de particuliers !

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Une levée de fonds est en préparation pour le milieu de l’année 2018 pour accélérer notre développement et ouvrir d’autres villes que Paris, Lyon, Lille et Bordeaux où nous sommes présents.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

My Box Man par exemple

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous proposons une solution de livraison collaborative en B2B ce qui est rare sur le marché. De plus, nos livreurs particuliers n’ont pas besoin de statut pro pour s’inscrire et commencer à livrer. Enfin, notre modèle de compensation est unique car très avantageux pour le Youzer qui peut ainsi arrondir ses fins de mois sans contrainte.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Nos 1500 clients nous permettent d’avoir des retours de plus en plus qualifiés, ce qui nous donne l’opportunité de sans cesse améliorer l’expérience, là où c’est le plus pertinent. De plus, nous sommes accompagnés par le fonds référencement en matière de mobilité ainsi que des acteurs comme Auchan, Boulanger ect.

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

Nous équiperons tous les magasins de nos clients grands comptes tels que Décathlon, Franprix, Leroy Merlin ..
Nous permettrons à tout le monde de se faire livrer son colis quand il le souhaite, sans poser un congé, ou pester contre un livreur qui n’a jamais sonné :)
Enfin, nous serons actifs dans une dizaine de villes en France !

Que proposez vous ?

STAR of POST s’occupe de la livraison des achats-ventes faits entre particuliers sur les sites, groupes fb, forums de seconde main. L’ acheteur n’a plus besoin de faire des kilomètres et le vendeur n’a plus besoin de s’occuper de l’envoie. STAR of POST récupère le colis et livre à domicile.

Comment avez vous eu l’idée ?

Chez moi, beaucoup de choses sont achetées sur des sites ou groupes seconde main. Et c’est moi qui doit m’y coller pour aller chercher ce qui a été acheté. Franchement ch…fatiguant :-p
Alors j’ai voulu créer une solution pour tout ceux qui, comme moi, ont en marre de traverser la ville ou la région ;-)

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Le marché de la seconde main explose et cette question de la livraison revient souvent entre l’acheteur et le vendeur

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Ce projet à démarrer en Avril 2017

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

La question de l’envoi représente un inconvénient pour certains colis ou certaines ventes. Les acheteurs comme les vendeurs ne sont pas souvent disponible au même moment pour se transmettre “l’objet” vendu ou se trouvent très éloignés l’un de l’autre, ce qui représente vite un frein à la vente ou une perte de temps pour chacun.

Quel est votre cœur de cible ?

Tous les particuliers, brocanteurs digital amateurs ou en herbes ( je pense à mon fils ;-) ) et tous ceux qui veulent redonner une seconde vie à un objet, un vêtement, …

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous utilisons, évidemment, principalement les réseaux sociaux

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

La livraison est payante; 3,90€ pour une livraison express ou programmée pour tous les colis ne dépassant pas la taille d’une grooosse boite à chaussure sur BXL et 14,90€ pour une livraison dépassant la taille d’une grosse boite à chaussure

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Les utilisateurs bookent leur livraison en ligne sur notre site

Quels sont vos besoins ?

Nous voulons développer une application

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Nous voulons développer une application plus intuitif qui regroupera plusieurs fonctions et utilisations.
Nous souhaitons aussi étendre le réseau pour en faire un service de livraison 100% “On demand”

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Les livreurs indépendants

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous proposant une livraison simplifiée, “On demand”, en ligne en 2 clicks.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Nous sommes ultra réactif et capable de livrer à n’importe quel moment, à n’importe quel endroit, sur demande.

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

On the road ;-)

Que proposez vous ?

Boxia est une solution en ligne qui permet aux e-commerçants d’informer en temps réel leurs clients sur le suivi de leurs colis, tout au long de la livraison, grâce à des notifications personnalisables.

Comment avez vous eu l’idée ?

Nous avons constaté que pour de nombreux e-commerçants, la livraison était une source d’inquiétudes :
– Leurs clients leur demandent sans cesse où se trouvent leurs colis ce qui occupe beaucoup leur SAV.
– Les e-commerçants reçoivent parfois des évaluations négatives suite à un retard de livraison alors qu’ils n’en sont responsables.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Nous nous sommes dit qu’il fallait améliorer le quotidien des e-commerçants et qu’il était nécessaire pour eux d’automatiser la communication pendant la livraison pour ne plus laisser leurs clients dans le flou. Les clients, désormais informés en temps réel, sont plus compréhensifs en cas de retard de livraison

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Notre projet à été lancé en janvier 2016

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Nous avons constaté que pour de nombreux e-commerçants, la livraison était une source d’inquiétudes :
– Leurs clients leur demandent sans cesse où se trouvent leurs colis ce qui occupe beaucoup leur SAV.
– Les e-commerçants reçoivent parfois des évaluations négatives suite à un retard de livraison alors qu’ils n’en sont responsables.

Quel est votre cœur de cible ?

Les e-commerçants exigeants qui souhaitent une gestion de la relation client parfaite, tout au long de la livraison, le tout sans lever le petit doigt !

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

En utilisant les réseaux sociaux et le bouche à oreille

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Nous proposons des abonnements mensuels sans engagement à partir de 19€/mois en fonction du nombre de colis expédiés par mois.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Notre solution s’intègre facilement via un module gratuit ou par API pour les sites sur-mesure.

Quels sont vos besoins ?

Nous recherchons des partenaires e-commerçants qui souhaitent améliorer leur expérience de livraison de leurs clients ou optimiser leur SAV

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Poursuivre notre croissance

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Les transporteurs traditionnels

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

A la différence des e-mails parfois envoyés par les transporteurs traditionnels, nos notifications sont entièrement personnalisables, ce qui permet aux e-commerçants d’envoyer des e-mails fidèles à l’esprit de leur marque.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Notre outil a l’avantage de rassurer les clients tout au long de la livraison et de réduire jusqu’à 40% les appels et les e-mails sur les questions de livraison.
Les notifications que nous envoyons sont très consultées, ce qui permet aussi aux e-commerçants de promouvoir leurs produits et leur marque !

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

Nous souhaitons continuer à développer des partenariats avec des e-commerçants

Que proposez vous ?

Nous proposons aux commerçants de proximité d’administrer une e-boutique sur notre place de marché digitale. Nous prenons en charge, par ailleurs, la logistique: nous effectuons le picking des produits en véhicules électriques et déposons les commandes au sein de consignes automatiques, situées près des gare, des stations de métro, parking relais, etc.

Comment avez vous eu l’idée ?

Ayant été pendulaire de la SNCF pendant 10 ans, j’ai constaté que les gares étaient de vastes halls commerciaux mais vides. Les commerçants sont ailleurs. Je me suis dit qu’il serait intéressant de faire rentrer numériquement tous les magasins de proximité dont on a besoin, nous, voyageurs en contrainte de temps.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

A force de réflexions, de discussions, d’échanges avec des acteurs de l’innovation, du territoire, le concept s’est avéré paraître non seulement solide, mais également intéressant pour ces acteurs.

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Novembre 2014.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Nous répondons aux besoins des commerçants en cela qu’ils éprouvent des difficultés face aux pure players digitaux. Nous leur permettons de lancer une activité supplémentaire qui leur permettent d’être en phase avec les nouvelles tendances de consommation.
Nous répondons aussi aux besoins des consommateurs en mobilité contrainte, n’ayant que peu de temps au quotidien pour effectuer leurs achats de dernières minutes.

Quel est votre cœur de cible ?

D’une part les commerçants de proximité de tous types puisqu’ils sont garants des produits sur le site. D’autre part, les utilisateurs finaux sont davantage les personnes en mobilité contrainte, ayant peu de temps pour consommer, rentrant du travail tard et ayant besoin de récupérer leurs commandes sur leurs trajets de retour.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Dans un premier temps, nous allons demander aux commerçants concernés de parler du service à leurs clients.
De plus, nous souhaitons être très présent sur les réseaux sociaux et nous ne ratons pas une occasion pour que la presse parle de nous.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Il repose sur un abonnement mensuel des commerçants ainsi qu’une commission sur chaque produit vendu.
Nous comptons également développer des services supplémentaires à l’avenir.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Nous mobilisons d’abord des moyens importants. En effet, nous avons à disposition une flotte de véhicules électriques de marque française ainsi que de consignes automatiques.
En outre, nous développons notre propre module de paiement et participons à l’optimisation du transfert d’informations entre les différents éléments sur lesquels repose notre concept.

Quels sont vos besoins ?

Nous avons essentiellement des besoins en financement pour renforcer nos compétences.

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Phase d’expérimentation à Rennes et Paris puisque nous bénéficions du programme d’expérimentation Rennes St Malo Lab et que nous somme lauréat de l’AAP de la Société du Grand Paris.
La prochaine phase concernera un déploiement industriel sur le territoire français.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Nos concurrents sont toutes les places de marché dédiées au commerce local.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Peu d’entre eux s’occupent de la partie logistique. Ils ne permettent que la réservation, donc le client est obligé de se déplacer en magasin. Avec Dropbird, le client bénéficie d’une logistique adaptée à ses besoins. C’est le produit qui va à la rencontre du client, non l’inverse. De plus, nous utilisons des véhicules électriques afin d’être en phase avec les enjeux écologiques.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Notre solution est entièrement intégrée, nous avons développé un logiciel permettant, outre l’optimisation de nos tournées en voitures, de faire l’échange d’informations entre les consignes et la place de marché.

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

Dans l’idéal, nous serons en mesure de démarcher les collectivités, les villes, les communes, les métropoles pour vendre notre solution en fonction des besoins de chacun.

Que proposez vous ?

IGLOO permet de décentraliser tout ou une partie des réserves de produits frais.
IGLOO est LA solution adaptée:
– En cas de manque de place de stockage
– Pour ne pas dépenser dans une installation réfrigérée supplémentaires
– Pour gagnez du temps passé en course, en pouvant enfin faire vos achats en gros

Comment avez vous eu l’idée ?

L’idée nous est venu au sein de notre crèche. Nous devions régulièrement faire nos courses car nous n’avions pas de place pour stocker des réserves d’aliments,donc impossible de faire des achats en gros et économiser sur ces achats. Impossible d’acheter ou de faire installer une nouvelle installation réfrigéré car trop couteuse, pas de place et risque d’être mal optimisée.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Nous avons constaté la même situation et le même constat chez beaucoup de resto et collectivité et dernièrement chez les Food trucks confrontés à ce problème de stockage de produits frais

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Ce projet a démarré début Septembre 2016.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Nous répondons au besoin de stockage de produits frais. à la possibilité de pouvoir enfin des achats en gros permettant d’économiser sur ces achats. tout en garantissant un service drive ou livraison dans l’heure selon les besoins en stock grâce à une application permettant de gérer son stock et la livraison de ses produits

Quel est votre cœur de cible ?

Food trucks – restaurants – Collectivités

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Porte à porte – mailling – réseau sociaux

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Les clients payent un abonnement mensuel.
– moins de 5€/mois pour 30L de stockage, alerte et livraison
– 50€/mois pour une capacité de stockage illimité, alerte et livraison

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Application – structures réfrigérés

Quels sont vos besoins ?

Une application permettant de gérer un stock en temps réel
Un local avec chambre froide
Un véhicule de transport réfrigéré

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Expansion

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Les startups de livraison

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous proposons un espace de stockage. c’est cela le vrai problème des professionnels de la restauration ou des collectivités.
Pas forcément la livraison – Les professionnels aiment faire leurs courses et choisir leurs produits. La livraison de leur stock n’est qu’un “juste” service pour leurs faire gagner du temps

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

en tant que collectivité (notre crèche privée) et en tant qu’ancien cuisinier (ça c’est moi… Stéphane) et grâce à notre réseau dans ces secteurs, nous connaissant parfaitement le problème

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

En pleine activité et subooké ;-)

Que proposez vous ?

commeunearmoire vous permet de conserver tout ce que vous n’utilisez pas régulièrement ou tout ce dont vous ne souhaitez pas vous séparer. Vêtements, jouets, livres, décorations de Noël, mais aussi archives, dossiers, outils, ou encore bicyclettes, skis ou clubs de golf: tout ce qui peut être porté par une personne seule peut être rangé dans cette « armoire virtuelle ».
#1 Commandez gratuitement vos box de rangement sur le site commeunearmoire.com, ou via l’application mobile, et recevez-les chez vous.
#2 Rangez vos affaires en décrivant brièvement le contenu de chaque box sur votre espace personnel et ajoutez-y quelques photographies si vous le souhaitez.
#3 Vivez! Nous passons récupérer vos affaires pour les apporter dans nos entrepôts sécurisés.
Vous pouvez profiter de plus de place, sans avoir à sortir de chez vous ! Vos affaires sont en sécurité, assurées et disponibles sous 48h sur simple demande.

Comment avez vous eu l’idée ?

On a tous des amis ou connaissances qui manquent de place car vivants dans des petits appartements à Paris ou proche banlieue. Les affaires s’entassent rapidement et la place se fait rare. De plus, la facilité avec laquelle nous pouvons sous-louer nos appartements pose un autre problème concernant le rangement de nos affaires personnelles ! Pas évident de laisser ses affaires chez soi quand on accueille des étrangers chez soi pendant deux voire trois mois. Surtout que nos parents en avaient vite marre qu’on stocke nos affaires chez eux dès qu’on pouvait. Ce n’est pas idéal de devoir traverser toute la ville pour entreposer quelques affaires dans un garde-meuble trop grand pour nos besoins.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Nous avons tous les deux vécus à l’étranger – en Angleterre et aux USA – ou ce genre de service cartonne ! Le concept du Self-Storage classique existe déjà depuis plusieurs décennies mais cette personnalisation du service est très récente et nous avons eu la chance de pouvoir nous en servir lors de nos périodes d’expatriation respectives. Rapidement, nous avons été charmés par le concept. De retour à Paris, nous étions convaincus que nous devions appliquer ce type de solution à l’environnement parisien et répondre à un vrai problème qui jusque-là « dormait ».

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

Hervé planche sur ce projet depuis plus d’un an mais le point de départ se situe réellement en été dernier. Etude de marché, de faisabilité, établissement d’un Business Plan… Il passe à l’action en été 2014 en lançant une campagne de financement participatif sur la plateforme de crowdfunding Ulule. Après avoir planché sur les besoins primordiaux des utilisateurs, la plateforme web a été mis en place fin janvier 2015. Cela dit, un reportage diffusé sur France 2 lors de l’émission TéléMatin nous a permis de générer nos premiers revenus, et ceci avant même que le site ne soit en ligne !

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

commeunearmoire est une solution de rangement née d’un constat simple : un appartement parisien sur deux fait moins de 35m². Jusque-là tout va bien… enfin… sauf lorsque l’on est l’un des occupants de ces logements et que l’organisation de l’espace intérieur devient un vrai casse-tête ! C’est pourquoi, à défaut de pouvoir pousser les murs, commeunearmoire propose à ces occupants de libérer de l’espace chez eux afin de s’y sentir mieux.

Quel est votre cœur de cible ?

Pour l’instant notre cible principale sont les particuliers entre 22 et 40 ans qui sont typiquement au cœur de cette problématique que nous visons : petit logement et de ce fait manque de place ! Dans un premier temps nous intervenons à Paris et proche banlieue mais nous irons très prochainement secourir les gens en manque de place dans d’autres villes françaises ! Et pourquoi pas un jour l’international ?

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Nous faisons dans un premier temps de la présence sur les réseaux sociaux ainsi qu’un gros travail de référencement via des partenariats et des moteurs de recherche. Nous avons également déjà fait parler de nous via la presse (Paris Match, Marie Claire Maison, TeleMatin, Dailymotion, Le Bonbon, etc.) et via notre campagne de crowdfunding ! Notre concept semble plaire aux gens et la bouche-à-oreille reste une arme très efficace et simple pour nous faire connaître !

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

commeunearmoire facture ses utilisateurs à la box et au mois. Il existe deux typologies de tarifs : 1) une offre sans engagement qui est idéal pour un besoin de courte durée ou indéterminé et une 2) une offre avec un engagement de 6 mois minimum qui est parfait pour un besoin saisonnier ou de longue durée (travaux, vêtements d’hiver, d’enfant, jouets etc). Nous prenons également en charge certains objets volumineux (skis, poussettes, valises…) et leur facturation varie selon l’objet.

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Les technologies qu’on utilise sont pour l’instant PHP, Javascript, HTML5 ou encore CSS. Nous sommes également en train de développer une appli pour smartphone qui facilitera encore plus le service pour l’utilisateur ! Nous avons également une camionnette électrique (si si c’est de la technologie !) afin de minimiser l’impact environnemental de nos livraisons.

Quels sont vos besoins ?

Nos besoins sont on ne peut plus simples : aider simplement et efficacement le plus de gens possible afin qu’ils puissent bénéficier de plus de place chez eux !

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

A ce jour, nous voulons juste développer notre projet et le rendre le plus agréable et le plus efficace possible. Pour la suite, l’avenir nous le dira :)

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Nous avons distingué plus ou moins trois grandes familles de services concurrents : les concurrents naturels (les caves, garages, même les dessous de lit !), les centres de self-stockage classiques (HomeBox, Shurgard, etc.), les solutions collaboratives (OuiStock, etc.) ainsi qu’un petit nombre de concurrents directs principalement listés à l’étranger.

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Nous nous efforçons de répondre de manière plus simple et plus moderne au problème de rangement. A l’heure actuelle, la location de camionnette, le trajet souvent long ainsi que les frais de stockage sont un frein pour la plupart des utilisateurs qui souhaitent créer de la place chez eux. Dans ce sens, nous apportons plus de facilité à l’utilisateur dans la mesure où notre offre raisonnable et son service de qualité permet à celui-ci de trouver une solution rapidement et facilement sans bouger de son canapé ! Surtout quand on est au 7ème étage sans ascenseur !

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

Nos critères de service sont très exigeants afin de rendre l’expérience le plus agréable possible. De plus, le rangement est souvent synonyme de prise de tête et perte de temps. Nous savons tous qu’on ne vit qu’une fois et dans cette optique là, nous utilisons technologie et service de qualité pour fluidifier ce processus le plus possible. Nous avons un partenariat avec un logisticien nous permettant de nous concentrer à 300% sur l’amélioration de l’offre et nous allons également nous associer avec une association à but non lucratif afin de permettre aux gens de transmettre leurs dons d’affaires plus facilement !

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

Notre objectif est tout d’abord de créer le meilleur service possible. Dans un an nous espérons avoir pu aider un grand nombre d’utilisateurs nous permettant ainsi de continuer à grandir !

Que proposez vous ?

Trouve Ton Transport est une place de marché communautaire basé sur le système de la consommation collaborative permettant aux particuliers et aux professionnels de poster gratuitement une demande de devis de transport sur internet (déménagement, transport de biens volumineux, marchandises…) afin d’obtenir une ou plusieurs offres de professionnels du transport en France et à l’international.
L’intérêt du service est de favoriser le groupage des marchandises et d’éviter le retour à vide des transporteurs afin de proposer des devis attractifs tout en favorisant la protection de l’environnement.

Comment avez vous eu l’idée ?

Aurélien, l’un des 2 co-fondateurs de Trouve Ton Transport est à l’origine du projet. En poste depuis plusieurs années chez un transitaire international, il s’est rendu compte des économies potentielles qu’il pouvait faire réaliser aux particuliers et aux professionnels en leur proposant de consommer le transport autrement. L’idée de développer cette bourse de fret innovante lui est donc venue en se basant sur le fait qu’un nombre important de transporteurs voyagent à vide et qu’ils seraient forcément intéressés de transporter des marchandises qu’ils n’auraient pu capter sans Internet et Trouve Ton Transport.
Son association avec Jérémy, le 2ème fondateur expérimenté dans le domaine des comparateurs de prix sur Internet a permis d’affiner l’idée du projet et de l’adapter sur Internet.

Qu’est ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer ce projet ?

Après avoir étudié pendant de longs mois le secteur transport ainsi que le développement du e-commerce, le projet Trouve Ton Transport a trouvé sa placé naturellement.
La difficulté pour trouver au moins un transporteur fiable à un prix intéressant était telle que ses 2 fondateurs n’ont pas hésité plus longtemps et ont concrétisé la création de cette start-up.

En marge de sa création, l’entreprise Trouve Ton Transport a été sélectionnée pour la finale du concours 101projets 2013 organisé par le trio d’entrepreneurs du web Marc Simoncini (fondateur de Meetic), Xavier Niel (PDG de Free) et Jacques Antoine Granjon (propriétaire de Vente Privée).
Une nomination vécue comme une sorte de validation du projet !

Depuis combien de temps avez vous commencé ce projet ?

TTT a été imaginé par ses fondateurs en février 2013. Le lancement officiel est intervenu en avril 2014.

A quel besoin répondez vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Trouve Ton Transport permet dans un premier temps aux particuliers de pouvoir trouver facilement une solution de déménagement de qualité à un prix intéressant par rapport aux standards du secteur, ou encore de faire transporter des objets volumineux acquis / vendus grâce aux sites de petites annonces en ligne tels qu’eBay ou Le Bon Coin.

Deuxièmement, ce sont les professionnels qui ont pour objectif d’importer et exporter des marchandises qui font appel à TTT afin de placer leurs biens aux côtés d’autres marchandises et de bénéficier des tarifs du groupage.

Quel est votre cœur de cible ?

La cible de TTT est divisée en 2 pôles distincts comme expliqué ci dessus. Les particuliers et les professionnels ayant un besoin en transport ne peuvent être considérés de la même manière. Ses co-fondateurs ont donc tenu à dissocier leurs profils sur le site afin de traiter leurs demandes le plus efficacement possible.

Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?

Au lancement du projet, le bouche à oreille et les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Viadeo et LinkedIn sont des moyens de communication incontournables.
La presse locale relayée à la fois en version papier et sur le web est aussi un support très important pour la promotion des PME innovantes comme Trouve Ton Transport.
À plus long terme, le référencement sur les moteurs de recherche sera le fer de lance de TTT, le but étant d’être trouvé par chaque internaute qui a émis une requête via Google notamment.

Quel est le business model Comment gagnez-vous de l’argent ?

Toute demande de transport publiée sur Trouve Ton Transport est totalement gratuite pour les internautes. Les transporteurs ont également la possibilité de consulter ces annonces et de poster un devis gratuitement.
Lorsqu’un devis est validé, une commission de fonctionnement est prélevée sur la prestation transport. Cette commission de transport inférieure à 10% se situe parmi les plus basses du marché.
TTT propose également aux internautes de mettre en avant une annonce urgente sur le site moyennant un forfait compensé par une forte visibilité sur Internet.

Enfin, Trouve Ton Transport c’est aussi une structure à taille humaine qui peut répondre à des demandes de transport spécifiques hors site web. Ses fondateurs sont tout à fait capables de répondre à un client professionnel souhaitant développer une solution transport complète comme une création d’activité e-commerce ou une mise en place de transport régulier. Un rdv téléphonique ou physique est tout à fait envisageable pour les allergiques du web !

Quelles sont les technologies que vous utilisez ?

Les cofondateurs de TTT ont développé différentes fonctionnalités innovantes :

Pour les internautes utilisateurs, un système novateur de mise en panier des différents articles leur a permis de regrouper leurs marchandises à faire transporter au sein d’une seule et même annonce, ce qui est impossible sur d’autres plateformes web.

Pour les transporteurs, un système encore jamais développé leur permet de réaliser une recherche par trajet afin de pouvoir visualiser toutes les annonces postées sur leur trajet principal, avec la possibilité d’élargir leur rayon de recherche en fonction de leurs préférences, ceci afin de pouvoir grouper les marchandises au sein d’un seul et même chargement !

Quels sont vos besoins ?

Notre structure est lancée depuis quelques semaines mais le recrutement d’un premier stagiaire en alternance est déjà envisagé pour la rentrée 2014 !

Quels sont les plans pour l’entreprise (revente, Ipo, rien du tout) ?

Si des perspectives d’évolution ont déjà été pensées en interne, les membres de TTT ont aujourd’hui seulement pour objectif de faire connaître leur service afin de pérenniser leur start-up.

Qui sont vos principaux concurrents ? (Si si, il y a toujours un concurrent)

Le secteur transport est tellement vaste et hétéroclite qu’il est difficile d’identifier un réel concurrent. La plupart des plateformes web du transport peuvent se positionner sur des segments bien différents, ce qui tend à affirmer que ces “concurrents” peuvent aussi être des partenaires !

En quoi vous démarquez vous de vos concurrents ?

Trouve Ton Transport a développé un site facile d’utilisation et des innovations technologiques lui permettant d’apporter une réelle valeur ajoutée par rapport aux autres plateformes web. Un positionnement international revendiqué est notamment un réel plus par rapport à la concurrence.

Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents (vous avez le droit à un joker pour cette question)

L’avantage premier est le faible taux de commission prélevé sur une prestation transport (moins de 10%).
Ensuite, la stricte sélection des transporteurs ainsi que la qualification des annonces en amont permet à Trouve Ton Transport de proposer un service de qualité à ses 3 cibles (particuliers, pros ET transporteurs)

Où voyez-vous l’entreprise dans un an ?

À mi-chemin entre la Silicon Valley et Palo Alto ;-)