La startup InterCar facilite l’achat et la vente de véhicules via des enchères, tout en offrant des services de rachat et de dépannage 24/7.
Que proposez-vous ?
Nous proposons un service automobile tout compris, couvrant l’ensemble du cycle de vie du véhicule. Cela inclut la logistique automobile, le dépannage et le remorquage, le recyclage des véhicules en fin de vie, ainsi que le rachat, la valorisation des véhicules et des pièces détachées. Notre objectif est d’offrir une solution clé en main, simple et transparente, aussi bien pour les particuliers que pour les professionnels.
Comment avez-vous eu l’idée ?
L’idée est née du constat d’une forte pénurie d’experts sur le marché, d’un manque de transparence dans les pratiques existantes et d’une expérience client souvent dégradée. Face à ces dysfonctionnements, nous avons voulu proposer une alternative plus claire, plus efficace et mieux structurée.
Qu’est-ce qui vous a convaincu de vous lancer et de créer cette startup ?
Les circonstances du marché, combinées à une forte envie d’entreprendre et d’améliorer un secteur encore peu modernisé, nous ont convaincus de nous lancer. Nous étions persuadés qu’il était possible de faire mieux, en apportant de la technologie, de la transparence et une vision globale du service automobile.
Depuis combien de temps avez-vous commencé ce projet ?
Le projet a été lancé il y a 3 ans, avec une montée en puissance progressive des services et de la structuration de l’activité.
À quel besoin répondez-vous ?
Nous répondons au besoin de gérer efficacement la logistique et la valorisation des véhicules, notamment en fin de vie. Nos clients ont besoin d’un service fiable pour assurer l’enlèvement, le traitement, le recyclage et la valorisation de leurs véhicules, sans complexité administrative et avec une totale transparence.
Quel est votre cœur de cible ?
Notre solution s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels : garages, concessionnaires, entreprises, flottes automobiles ou acteurs du recyclage.
Comment allez-vous vous faire connaître de vos clients ?
Nous nous appuyons sur une stratégie marketing multicanale : présence en ligne (réseaux sociaux, Google), partenariats avec des garagistes et professionnels du secteur, ainsi que des campagnes médias plus larges, incluant à terme la télévision.
Quel est le business model ?
Notre modèle repose sur la revalorisation et le traitement des véhicules en fin de vie, en optimisant leur recyclage et la valorisation des pièces détachées, tout en maîtrisant la chaîne logistique.
Quelles sont les technologies que vous utilisez ?
Nous utilisons des logiciels basés sur l’intelligence artificielle pour analyser et optimiser la valorisation des véhicules, ainsi qu’un système de dispatching intelligent permettant d’optimiser les flux logistiques et les délais d’intervention.
Quels sont vos besoins ?
Notre principal besoin aujourd’hui est d’améliorer notre référencement et notre visibilité en ligne afin d’accélérer notre croissance et toucher un public plus large.
Quels sont les plans pour votre startup ?
Nous ne visons pas de revente ou d’introduction en bourse à court terme. Notre objectif est de continuer à bootstrapper le projet et à le scaler de manière maîtrisée et durable.
Qui sont vos principaux concurrents ?
Nos principaux concurrents sont les épavistes traditionnels et les concessionnaires proposant des services partiels autour du véhicule.
En quoi vous démarquez-vous de vos concurrents ?
Nous nous différencions par notre approche globale et clé en main, ainsi que par la transparence de nos services et de nos processus, là où le marché est encore très fragmenté.
Quels sont vos avantages par rapport à vos concurrents ?
Notre principal avantage réside dans notre capacité à centraliser tous les services automobiles au sein d’une même plateforme, avec une gestion optimisée, transparente et orientée performance.
Où voyez-vous votre startup dans un an ?
Nous ambitionnons d’atteindre un chiffre d’affaires de 2 millions d’euros et d’augmenter significativement notre part de marché.